El Ayuntamiento de Madrid y los sindicatos CC.OO. y UGT han firmado un comunicado conjunto relativo a la polémica situación de los nuevos cantones que tiene al Consistorio enfrentado con vecinos de diferentes áreas de la capital, como Montecarmelo o Vicálvaro.
Los tres organismos han coincidido en el comunicado publicado anoche que «los cantones hay que ejecutarlos con celeridad en los emplazamientos determinados por los técnicos del Ayuntamiento de Madrid, que son los encargados de buscar una solución viable técnica y urbanísticamente».
En el texto destacan la existencia en estos momentos de 116 cantones de limpieza viaria «sin que generen molestias para los vecinos y edificios, instalaciones o equipamientos ubicados en su entorno».
Es el resultado de la reunión que mantuvieron ayer el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, junto con el concejal delegado de Limpieza y Zonas Verdes, José Antonio Martínez Páramo, y el director general de Limpieza y Residuos, Víctor Sarabia, con representantes de CC.OO. y UGT.
El Gobierno municipal y los representantes de los trabajadores coinciden asimismo «en la necesidad de dignificar las condiciones de los trabajadores» y «condenan con contundencia la imagen que se está trasladando desde algunos ámbitos y que sitúa a estos profesionales como generadores de problemas de suciedad, ruido, olores e incluso de inseguridad».
Ayuntamiento y sindicatos señalan que los cantones «son instalaciones imprescindibles para poder prestar un servicio de limpieza viaria de calidad y deben ubicarse en un punto cercano a las vías públicas en las que los barrenderos desempeñan su labor».
Distancias para los trabajadores
Actualmente, decenas de operarios que realizan su labor en barrios como el de Montecarmelo «tienen que ser trasladados cada día hasta estas zonas tras recorrer largas distancias (hasta 21 kilómetros y media hora por trayecto) desde otros cantones, con la notable pérdida de tiempo que esto provoca en el desempeño de sus funciones de limpieza viaria y el riesgo adicional que puede suponer para su seguridad», aseguran.
Ante esta afirmación, desde la plataforma ‘No al cantón Vicálvaro’ aseguran que actualmente a su distrito llegan los trabajadores «desde Vallecas, Camino de Hormigueras, que está a 8km, 12 minutos de transporte». Si el cantón se ubicara en la parcela del polígono donde quieren los vecinos los trabajadores «mejorarían sí o sí sus condiciones con la reubicación del cantón de C/Abad Juan Catalán» ya que el polígono de Vicálvaro está a cien metros del «destrozo del Parque Forestal» donde se están ejecutando las obras actualmente por parte del Ayuntamiento.
«Seguimos sin saber qué motivos hay para construir un cantón de limpieza destrozando 1.300m2 de una esquina del Parque Forestal que lleva 20 años siéndolo, cuando el Polígono Industrial de Vicálvaro está a menos de 100 metros y ya se está construyendo otro cantón en una parcela de más de 6.000 metros cuadrados», aseguraron los vecinos de la zona agrupados en la plataforma hace unos días.
Los vecinos del distrito continúan sus protestas y esta semana han denunciado el futuro cantón en el canal ético de la empresa concesionaria de la limpieza del parque forestal, Urbaser, por «incumplir casi todos los códigos medioambientales». Anteriormente ya habían trasladado la situación al Defensor del Pueblo y a la Fiscalía «para que insten al Ayuntamiento a buscar otra parcela de manera conjunta con los vecinos donde ganen todos», especialmente «teniendo un polígono a cien metros de las obras».
