Hace unas semanas avanzábamos que el Ayuntamiento de Rivas-Vaciamadrid ha recurrido de nuevo ante la Justicia la licitación de estación de la L9 de Metro en los desarrollos de Ahijones y Los Berrocales de Madrid capital.
La Comunidad de Madrid ha sacado nuevamente a licitación este proyecto por procedimiento negociado sin publicidad tras quedar desierta la convocatoria presentada en febrero.
El Ayuntamiento de Rivas, que ya batalló en la primera ocasión, volvió a presentar un recurso contencioso administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) en septiembre pasado, insistiendo en el nuevo transbordo de la L9 de Metro que «obligaría a más de 3.000 ripenses a hacer un transbordo más para tomar el Cercanías en Puerta de Arganda».
El TSJM admite a trámite el recurso
Ahora hemos conocido que el TSJM ha admitido a trámite el recurso presentado por el Ayuntamiento de Rivas al entender que supondrá un claro perjuicio para la ciudadanía de esta localidad al obligar a realizar un nuevo trasbordo.
Según el Consistorio ripense, esta nueva infraestructura puede servir para reubicar el trasbordo de la L9 de Metro y, para la conexión con la red de Cercanías, se sumaría al que ya tiene que hacer la ciudadanía de Rivas en Puerta de Arganda.
«Lo que encubre la Comunidad de Madrid con esta nueva estación es una línea que no tendrá continuidad hasta Rivas y Arganda del Rey en determinados horarios, obligando a las personas usuarias a bajarse para esperar a un tren que sí haga el recorrido completo de la línea», han alegado desde el equipo de gobierno.
La nueva estación de la L9 de Metro
En el auto notificado al Ayuntamiento de Rivas, según la versión del Consistorio, el TSJM estima el recurso municipal y reclama a la Comunidad de Madrid el expediente de la licitación. Es la segunda vez que el tribunal admite a trámite un recurso contra la nueva estación de Metro de Los Berrocales. El primero se admitió en febrero de este año, pero decayó porque, finalmente, la licitación del proyecto quedó desierta.
En un comunicado, el Gobierno municipal ha denunciado este martes que la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid siga «empeñada» en un proyecto «que es lesivo para los vecinos y las vecinas de Rivas y que lo haga después de haberlo denunciado y de que la justicia admitiera a trámite la denuncia ocho meses después».
Según ha apuntado al respecto, tras la primera denuncia, «el consejero se comprometió eliminar ese transbordo que ha vuelto a aparecer en el nuevo proyecto». En todo caso, desde el Gobierno municipal han advertido que volverán «a defender los intereses de Rivas y de su ciudadanía, como hemos hecho siempre».
Entre Puerta de Arganda y Rivas Urbanizaciones
Se estima que la nueva estación de la L9 de Metro esté operativa en 2029 y se ubique entre Puerta de Arganda y Rivas Urbanizaciones, donde el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Madrid prevé una reserva de suelo para este fin.
Además, el Gobierno regional ya ha anunciado que Metro asumirá la gestión de la Línea 9B (Puerta de Arganda-Arganda del Rey) en 2029, cuando finaliza la concesión actual por parte de TFM (Transportes Ferroviarios de Madrid).
Según alega el Ayuntamiento con cifras del Consorcio Regional de Transportes, unas 10.000 personas las que usan las tres estaciones de metro de Rivas a diario, de las cuales más de 3.000 realizan el transbordo con la red de Cercanías en Puerta de Arganda.