El Ayuntamiento de Rivas-Vaciamadrid ha recurrido de nuevo ante la Justicia la licitación de estación de la L9 de Metro en los desarrollos de Ahijones y Los Berrocales de Madrid capital.
La Comunidad de Madrid ha sacado nuevamente a licitación este proyecto por procedimiento negociado sin publicidad tras quedar desierta la convocatoria presentada en febrero. El Ayuntamiento de Rivas, que ya batalló en la primera ocasión, ha vuelto a presentar un recurso contencioso administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM).
Así, el Ayuntamiento de Rivas vuelve a la lucha ante «el perjuicio para la ciudadanía ripense, insistiendo en el nuevo transbordo» que «obligaría a más de 3.000 ripenses a hacer un transbordo más para tomar el Cercanías en Puerta de Arganda».
Por ello, desde el Ayuntamiento reclaman nuevamente la paralización de la licitación y del proyecto, ya que, «de llevarse a cabo, generaría una situación de muy difícil reparación para la población de Rivas».
El presupuesto base de licitación es de 352.717,37 euros (IVA incluido) y el plazo de ejecución es de 14 meses, con el inicio de las obras previsto para inicios de 2027. Se estima que la estación esté operativa en 2029 y se ubique entre Puerta de Arganda y Rivas Urbanizaciones, donde el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Madrid prevé una reserva de suelo para este fin.
«La Comunidad incumple sistemáticamente su palabra»
La ejecución de esta obra resultaría muy perjudicial para los vecinos del municipio, según destacan en el Consistorio, porque puede suponer la reubicación del transbordo de la Línea 9 en la futura estación de Los Berrocales. Así, para la conexión con la red de Cercanías, este transbordo se sumaría al que ya tiene que hacer la ciudadanía de Rivas en Puerta de Arganda«, han lamentado desde el Ayuntamiento de Rivas.
En este sentido, la alcaldesa de la localidad, Aída Castillejo, ha subrayado lo «preocupante» que es el hecho de que la Comunidad «se reitere en su propuesta» tras la admisión a trámite de la anterior denuncia e incluya «de nuevo» el «cambio de tren y obligando a la población de Rivas a un transbordo más, cuando las deficiencias del servicio ya son absolutas«.
«La Comunidad incumple sistemáticamente su palabra. Tras nuestra primera denuncia, el propio consejero de Transportes declaró que no habría transbordo. Una vez más, la Comunidad de Madrid no atiende a las solicitudes de este Ayuntamiento, que se ve obligado a denunciar de nuevo para evitar el daño sobre el interés general de los vecinos y vecinas de Rivas», ha zanjado la alcaldesa.
Más de 3.000 vecinos afectados en Rivas por el proyecto de la estación de la L9
Desde el Ayuntamiento ripense han insistido en que «una buena conexión con la red de Cercanías es un factor clave para facilitar los desplazamientos entre Rivas, el Corredor del Henares y Madrid capital» para remarcar que este «pliego trampa» en el fondo «encubre un cambio en la prestación del servicio a través de lo que aparenta ser la construcción de una nueva estación de Metro«.
El Ayuntamiento recuerda que, según datos del Consorcio Regional de Transportes, 10.000 personas usan las estaciones de metro de Rivas a diario y, de ellas, más de 3.000 realizan el transbordo con la red de Cercanías.
«La práctica totalidad de estos viajes se hacen por motivos obligados, como son los laborales, los cuidados o los estudios y el porcentaje de personas usuarias que no disponen de otro medio alternativo es muy elevado», alega.
El nuevo transbordo, «forzado por este proyecto del Gobierno regional», supondría por tanto «un grave perjuicio» para la ciudadanía de Rivas que usa esta línea de Metro, tanto en el tiempo empleado en sus viajes como en los recursos económicos que tengan que destinar a ellos.
Frente a ello, Rivas recuerda que lleva «muchos años demandando mejoras en la línea 9B de Metro, entre ellas la cuarta estación, para la que el Ayuntamiento ya tiene dispuesta una parcela, o la reclamación histórica de eliminación del transbordo de la Línea 9.
También exige la ampliación de las frecuencias y del tamaño de los trenes o la mejora de la accesibilidad en las estaciones del municipio y la apertura de oficinas de atención a la ciudadanía en las estaciones. Igualmente, ha remarcado la importancia de que se tomen las medidas necesarias «para evitar las incidencias, que son muy frecuentes en esta línea».
Por su parte, el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha reiterado en varias ocasiones que cuando se ejecute la nueva estación, no habrá transbordos en toda la línea. Además, el Gobierno regional ya ha anunciado que Metro asumirá la gestión de la Línea 9B (Puerta de Arganda-Arganda del Rey) en 2029, cuando finaliza la concesión actual por parte de TFM (Transportes Ferroviarios de Madrid).
