La conexión entre Móstoles y el barrio de Parque Miraflores, en Fuenlabrada, vuelve a encontrarse con un obstáculo. La Comunidad de Madrid ha rechazado la propuesta del Ayuntamiento de Fuenlabrada para construir un paso peatonal sobre la M-506 que permitiría comunicar ambos municipios mediante un itinerario seguro para los peatones.
La decisión supone un nuevo revés para los residentes de esta urbanización, que llevan tiempo reclamando mejoras en sus comunicaciones. Parque Miraflores se encuentra a escasa distancia de Móstoles, pero la carretera M-506 representa una barrera para quienes quieren desplazarse a pie entre ambos municipios.
La propuesta municipal contemplaba una inversión de aproximadamente 1,73 millones de euros para acondicionar un itinerario peatonal y ciclista de 516 metros, incluida una pasarela de 269 metros sobre la carretera. El proyecto pretendía facilitar los desplazamientos y acabar con una situación que obliga a los peatones a buscar alternativas poco seguras para llegar a Móstoles.
Sin embargo, la iniciativa necesitaba la autorización y la participación de la Comunidad de Madrid, titular de la vía, que finalmente no ha dado luz verde a su ejecución.
La M-506, un problema que también afecta a Móstoles
El rechazo al paso peatonal se suma a las reclamaciones que las asociaciones vecinales de Parque Miraflores y del PAU-4 de Móstoles vienen trasladando a las administraciones por la situación de la M-506.
El pasado mes de abril, ambas asociaciones denunciaron la saturación de los accesos a Móstoles y las retenciones constantes que afectan a la circulación, hasta el punto de que los vecinos de Parque Miraflores pueden quedar bloqueados durante largos periodos.
En aquella ocasión, las organizaciones vecinales reclamaron actuaciones urgentes para mejorar las conexiones entre Fuenlabrada y Móstoles, así como el inicio de las obras del acceso desde la autopista radial R-5 a la ciudad mostoleña. También incluyeron entre sus reivindicaciones la construcción de un paso peatonal sobre la M-506 y mejoras en el transporte público.
La coincidencia de estas demandas evidencia que el problema de la carretera no se limita a las retenciones. La falta de conexiones adecuadas también condiciona los desplazamientos a pie y dificulta la comunicación entre dos zonas residenciales que, pese a pertenecer a municipios diferentes, mantienen una estrecha proximidad.
Los vecinos no entienden el rechazo
Desde la plataforma Miraflores Se Mueve cuestionan la negativa de la Comunidad de Madrid y reclaman una solución que permita cruzar la M-506 con garantías de seguridad.
Los residentes recuerdan que en otros puntos de esta misma carretera existen pasos peatonales, como el situado en la zona comercial de Alcorcón, por lo que no comprenden los motivos por los que no puede habilitarse una infraestructura similar para conectar Parque Miraflores con Móstoles.
Los vecinos consideran que la seguridad peatonal no puede quedar al margen de las actuaciones sobre la M-506 y piden a la Comunidad de Madrid que reconsidere su postura.
La carretera se ha convertido así en el centro de una doble reivindicación ciudadana: acabar con los problemas de circulación y garantizar que los desplazamientos a pie entre Móstoles y Parque Miraflores puedan realizarse sin riesgos.
La reclamación vecinal sigue sobre la mesa: un paso peatonal seguro para conectar dos municipios separados por apenas unos metros, pero divididos por una carretera que continúa condicionando la movilidad diaria de sus residentes.