La reclamada ampliación de la línea 10 de Metro desde Puerta del Sur hasta el Ensanche Sur de Alcorcón y el PAU-4 de Móstoles no entra de momento en los planes de transporte de la Comunidad de Madrid.
Ha sido Más Madrid Alcorcón quien ha denunciado el rechazo del Gobierno regional a la solicitada extensión de la L10 de Metro desde Puerta del Sur hasta Manuela Malasaña. El director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, Pablo Rodríguez Sardinero, aseguró el pasado 6 de febrero en la comisión de Transportes de la Asamblea de Madrid ante una pregunta al respecto de la diputada de Más Madrid María Acín que «no se contempla como actuación prioritaria, ni a corto ni a medio plazo, sobre esa propuesta”.
Durante la Comisión, añaden desde Más Madrid, el representante del Ejecutivo madrileño justificó de nuevo su negativa haciendo referencia a estudios alternativos de transporte en plataforma reservada (BRT) y a un futuro mapa concesional, lo que descarta avances en la ampliación de la línea 10.
La portavoz de Más Madrid Alcorcón, Trinidad Castillo, ha respondido a esta negativa señalando que “el Gobierno regional vuelve a cerrar la puerta a una demanda clara y legítima de miles de vecinos y vecinas del sur. No estamos hablando de una ocurrencia, sino de una necesidad real para barrios consolidados que siguen sin Metro”.
«Decir que la ampliación de la línea 10 no es prioritaria es asumir que barrios enteros del sur pueden seguir esperando indefinidamente. Mientras se anuncian inversiones en otros puntos de la región, aquí se nos pide paciencia sin compromisos concretos», ha criticado, por su parte, Acín.
Un barrio de más de 25.000 personas sin Metro
Más Madrid recuerda que el Ensanche Sur de Alcorcón, con más de 25.000 vecinos, continúa sin conexión directa con la red de Metro, lo que implica largos desplazamientos, transbordos y una mayor dependencia del vehículo privado.
“La Comunidad de Madrid presume de que Alcorcón está bien comunicado, pero ignora deliberadamente a barrios enteros que siguen sin Metro”, añade Castillo. “La estación de Puerta del Sur no da cobertura ni al Ensanche Sur ni al PAU-4 de Móstoles, y el Gobierno regional se niega incluso a comprometer un estudio serio para corregir esta situación”.
Tanto el Pleno del Ayuntamiento de Alcorcón como el de Móstoles aprobaron recientemente una iniciativa que pedía a la Comunidad de Madrid el estudio de esta ampliación del suburbano.
Trinidad Castillo: «La ampliación de la Línea 10 es imprescindible»
«Mientras se anuncian ampliaciones de Metro en desarrollos aún inexistentes, barrios consolidados del sur siguen sin soluciones», señala Castillo antes de señalar: «el problema no es técnico, es político: el PP decide dónde invertir y vuelve a dejar atrás a Alcorcón».
Desde Más Madrid Alcorcón han señalado que continuarán impulsando esta reivindicación tanto en el Ayuntamiento como en la Asamblea de Madrid, en coordinación con otros municipios del sur.
“La ampliación de la Línea 10 es imprescindible para conectar el sur con el centro de Madrid, reducir tiempos de desplazamiento y disminuir la dependencia del coche”, concluyó Trinidad Castillo. “No vamos a dejar que esta demanda se convierta en otra promesa aplazada legislatura tras legislatura”.
