La nueva estación de Cercanías de Parla Norte, cuya construcción salió a licitación el 13 de junio pasado, estará en marcha «dentro de año y medio, aproximadamente», convirtiéndose en «una referencia de sostenibilidad, de accesibilidad y de intermodalidad», al conectar con el tranvía.
Así lo ha avanzado este miércoles el secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el socialista David Lucas, en un acto de campaña donde ha estado acompañado por el portavoz y secretario general del PSOE-M, Juan Lobato, y por el alcalde de la localidad, el también socialista Ramón Jurado.
«Adif ya ha iniciado la licitación de las obras, si todo va bien, a finales de este año se podrán iniciar los trabajos y luego hay 15 meses para construir«, ha explicado el secretario de Estado, exalcalde de Móstoles y que será también candidato del PSOE en la lista de Madrid al Congreso de los Diputados.
Lucas, que ha visitado los terrenos donde se levantará la nueva estación, ha recordado que se trata de «una reivindicación histórica de la ciudad y de sus vecinos» y que «es un compromiso ya cumplido», ya que el 13 de junio el Consejo de ministros aprobó el que se pudieran licitar las obras.
«Es una estación que no solamente va a dar servicio importantísimo a Parla, sino que va a ser una referencia de sostenibilidad, de accesibilidad y, sobre todo, que va a enlazar con el tranvía, haciendo la intermodalidad como un referente importantísimo en la localidad», ha añadido el dirigente socialista.
Intercambiador con el tranvía
Por su parte, el líder de los socialistas madrileños ha resaltado el escuerzo del Gobierno de España en la última legislatura por impulsar «las cosas de verdad, los temas reales, en este caso, a tener un transporte limpio, un transporte eficaz, un transporte que funciona», como la red de Cercanías.
«Hoy venimos con el secretario de Transportes del Gobierno de España a ver lo que hace, a qué se dedica, con realidades, tomando decisiones, poniendo presupuesto, en este caso, de 17 millones de euros, para que 20.000 vecinos y vecinas de Parla tenga esta conexión que se merecen«, ha añadido Lobato.
Además, el portavoz del PSOE-M ha destacado también el trabajo del alcalde de Parla, «se ha dejado la piel para que esta estación se convirtiera en realidad y que ha dedicados estos años a pelear con sus competencias, pero también a exigir a otras administraciones, en este caso al Gobierno de España».
Un «cambio definitivo» de la ciudad
Por su parte, Jurado ha agradecido la labor de personas como Lobato, que «influyó mucho para que el Ministerio tomase conciencia de que esta estación era muy necesaria», o como David Lucas, que «tomó cartas en el asunto y ha conseguido que ya esté en proceso de licitación la construcción de la nueva estación de Cercanías».
«Una nueva estación que dará servicio a 20.000 personas, que vertebrará la ciudad y la convertirá en una ciudad mucho más transitable. Va a cambiar esta ciudad definitivamente, porque no es solo una estación de Cercanías, es un intercambiador con autobuses, con el tranvía, con aparcamientos disuasorios de hasta 600 vehículos», ha añadido.
La nueva infraestructura, que prestará servicio a la línea C-4 de Cercanías Madrid (Parla-Alcobendas/Colmenar Viejo), se ubicará entre las estaciones de Getafe Sector 3 y Parla, impulsará la movilidad sostenible en el municipio parleño y en su área de influencia, en el marco del Plan de Mejora de Servicios de Cercanías de Madrid.
Ubicada en el noreste del municipio, la estación Parla Norte responderá a nuevos desarrollos urbanos del entorno y dará acceso al ferrocarril de proximidad urbano e interurbano a más viajeros, reduciendo la congestión de la estación actual de Parla.