El nuevo mapa concesional de autobuses interurbanos de la Comunidad de Madrid, que plasma las nuevas líneas de transporte por carretera de carácter interurbano, ha dejado fuera la solicitada línea que conectaría tanto el PAU-4 como Parque Coimbra-Guadarrama con Príncipe Pío.
Ha sido Más Madrid Móstoles quien ha denunciado en un comunicado esta decisión del Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid. En los documentos anexados al anteproyecto «se puede comprobar que no existe ninguna planificación para la creación de líneas más que reclamadas que conecten al PAU-4 y a Coimbra-Guadarrama con el intercambiador de transportes de Príncipe Pío en Madrid de forma directa, explican.
«Nuevamente se deja a los vecinos y vecinas de estos barrios sin una conexión directa por medio de autobuses lanzadera a Príncipe Pío», recrimina la formación.
Por el momento, «los vecinos y vecinas de estas zonas de nuestra ciudad tienen que recorrer más de media ciudad hasta salir a la carretera y emprender viaje a Madrid, lo que en muchas ocasiones resulta en desplazamientos de más de 40 o 50 minutos, cuestión que no pasa en otros barrios de Móstoles», denuncian.
El Pleno aprobó instar a la CAM para unir Príncipe Pío con Parque Coimbra
La decisión del Consorcio es «especialmente grave» en opinión de Más Madrid ya que en el pasado Pleno del 22 de febrero de 2024 fue aprobada una moción que comprometía al Ayuntamiento de Móstoles a instar a la Comunidad de Madrid y al Consorcio de Transportes a implementar de manera inmediata autobuses-lanzadera que unieran PAU-4/ Móstoles Sur y Coimbra-Guadarrama con el intercambiador de autobuses de Príncipe Pío. «
Esta enmienda introducida por Más Madrid en la moción que hablaba de los problemas de tráfico en las salidas del municipio fue aprobada y agregada al texto de la moción gracias a los votos positivos del Gobierno de Móstoles.
Recuerdan en Más Madrid que, con fecha posterior a ese Pleno, el alcalde de Móstoles, Manuel Bautista, se reunió con la Presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, para tratar temas relativos al transporte de Móstoles. Fue «una oportunidad perdida para hacer realidad esas líneas de autobuses tan reclamadas por los vecinos y vecinas tanto del PAU-4/Móstoles Sur como Coimbra-Guadarrama», recrimina Más Madrid.
«Una vez más vemos como, pese a la retórica de poner en valor la movilidad de nuestra ciudad, el gobierno de Móstoles cuando tiene que hacer, falla«, afirma Ana Tejero, concejala de Más Madrid Móstoles.
