El balance que deja Mad Cool este año es muy mejorable. Los expertos apuntan a una caída en la calidad de los directos, no solo por el cartel sino por los aspectos técnicos. El exceso de ruido se ha dejado sentir sobre todo en Villaverde, y los problemas de movilidad -con avenidas y rotondas colapsadas- y gente atravesando la M-45, en Getafe.
En el plano musical, las críticas han arreciado al mayor festival de Madrid. Bandas como Weezer o incluso los mismos Muse no sonaron como debieran, los primeros por problemas técnicos y los segundos, por un volumen bajo para una formación de este calibre. Además, directos como los de Iggy Pop y Gracie Abrams se vieron súbitamente interrumpidos por un apagón en los sistemas eléctricos debido al calor, según la organización.
En el plano musical, Muse y Nine Inch Nails fueron -junto a Olivia Rodrigo y Arde Bogotá– los triunfadores de esta edición, en la que, según los expertos cronistas musicales, han faltado más nombres de calado para una cita donde el postureo, la oferta como ‘parque de atracciones’ y los stand promocionales han marcado un Mad Cool en el que casi han sonado más los nombres y looks de los famosos que han acudido a la cita que los espectáculos de los propios artistas.
4 jornadas de conciertos, 3 noches de molestias a vecinos
En el plano ciudadano, las molestias se han sucedido nuevamente este año. Es cierto que en Getafe, el ruido se ha aminorado hasta el punto de que los directos fueron casi imperceptibles desde barrios como Getafe Norte o El Rosón. El motivo hay que buscarlo en la orientación de los escenarios. Los dos principales apuntaban al Norte, de manera que el grueso de los decibelios machacó a la Colonia Marconi en Villaverde. «En Villaverde sí que se escuchaba todo», comenta un policía.
El Ayuntamiento de Getafe anunció que este año también llevaría a cabo mediciones sonoras en las viviendas de Getafe Norte, para incorporar los resultados a una eventual denuncia, algo que pudo determinar la orientación de las fuentes emisoras de sonido.
Explosión de ruido en Villaverde
En Villaverde sí se escuchó el Mad Cool. A ello se sumaron grupos de jóvenes cantando hasta altas horas de la madrugada junto a viviendas o los silbatos de la policía municipal de Madrid a las 2:37 horas regulando el tráfico de las paradas de taxis.
En Getafe, mientras tanto, siguieron repitiéndose los problemas de movilidad. Los colapsos en la M-45 en el acceso a Getafe Norte fueron una nimiedad comparado con las imágenes de riesgo captadas por las cámaras de varios internautas. Jóvenes atravesando la M-45, taxis estacionando en un arcén de la autovía para dejar a sus pasajeros… Así lo reflejan las denuncias en redes sociales del concejal de Movilidad de Getafe, Carlos Enjuto.
El recinto no es un lugar habilitado para acoger este tipo de conciertos. Lo lleva denunciando Getafe desde hace cuatro años. Y no lo es porque los accesos son peligros y complicados. Los asistentes deben recorrer kilómetros para llegar al enclave desde Getafe o Villaverde.
Entre 30 y 40 minutos, con temperaturas de 40 grados. Desde Getafe, este trayecto se realiza por el pasillo peatonal abierto en la antigua carretera de Vallecas bajo la rotonda de la M-45 o campo a través, recurriendo a los caminos de la Rabia desde Los Molinos y El Casar.
Éste era el acceso más rápido desde la estación de la L-3 y Metrosur de El Casar. La sorpresa llegó cuando tras una caminata de 20 minutos y atravesar el túnel bajo la M-45, en la zona perimetral al otro lado de la entrada al recinto, una valla y un coche de la Policía Municipal de Madrid impedían continuar el trayecto hasta el ‘Iberdrola Music’. Los viandantes debían dar la vuelta.
Cruzando la M-45
Pero no todos lo hicieron. Al encontrarse inhabilitados estos accesos, muchos asistentes decidían arriesgar y cruzar las M-45 o las vías del tren, según fuentes municipales. «El corte de los caminos de la Rabia desde Los Molinos y El Casar está poniendo a la gente en riesgo. Algunos no se dan media vuelta. Están cruzando la M45 y las vías del tren. También VTC y taxi parando en medio de la M-45″. Era el grito desesperado del edil de Movilidad.
Las redes están plagadas de vídeos de los taxis y VTCs dejando a la gente en zonas no autorizadas, como la rotonda de la M-45. En este mismo enclave hay imágenes donde se puede observar a jóvenes atravesando la concurrida glorieta antes de que se estableciese el dispositivo del corte al tráfico.
Estos vehículos de transporte público, además, colapsaron el barrio de Getafe Norte, según las denuncias de residentes y policía local. Se improvisaron paradas en algunas calles cuando esta práctica la impedía el Plan de Movilidad del Mad Cool al carecer de autorización del Ayuntamiento de Getafe. Pese a todo, la aglomeración de estos vehículos se repitió cada madrugada hasta las 4:00 horas, según denuncian los vecinos de este distrito getafeño.
