Airbus ha acordado recortar en 303 el número de trabajadores en España dentro de su plan de adaptar su organización, la gran mayoría en Getafe.
Los trabajadores afectados pertenecen a la división Defence and Space, que desarrolla su labor en la localidad getafeña y en dos plantas de Sevilla.
Aribus recortará 200 empleos de la planta de Getafe, 83 en Sevilla y 20 en Crisa, una subsidiaria de la división que produce sistemas electrónicos
El gigante europeo ya había anunciado un plan de recortes que finalmente afectará a 2.043 trabajadores de todos los centros de producción mundiales. Finalmente, en España serán 303 los empleados afectados.
De ellos, 200 empleos de la planta de Getafe, 83 en Sevilla y 20 en Crisa. Ésta es una subsidiaria de la división que produce sistemas electrónicos. Los trabajadores abandonarán la compañía de manera paulatina entre 2025 y 2026.

El presidente del comité intercentros de Airbus, Francisco San José, señaló a Noticias para Municipios que no permitirán salidas «traumáticas» de la compañía. Está previsto que este jueves la compañía comunique a los sindicatos en una reunión las medidas que se adoptarán hasta 2026.
Los países afectados
En el plano internacional, Alemania será el país más afectado, con 689 puestos menos, seguida de Francia (540), Reino Unido (477), España (303) y el resto del mundo (34).
La compañía ha anunciado que no serán despidos directos y que negociará con los representantes de los trabajadores. En este sentido, ha justificado la medida al verse afectados sus resultados financieros por partidas de gastos más elevadas de lo previsto en esta división, especialmente en el negocio aeroespacial, unos gastos extra que lleva acarreando desde 2023.

Así, ahora tiene previsto incluir una estructura organizativa «más eficaz y eficiente» para la División, especialmente en la sede central.
El consejero delegado de Airbus Defence and Space, Mike Schoellhorn, señaló en octubre que en los últimos años el sector y su división «se han visto afectados por un contexto empresarial rápidamente cambiante y muy desafiante» debido a los problemas en las cadenas de suministros, las guerras y la inflación.

La compañía ya acometió algunas transformaciones en 2023 que «han empezado a dar sus frutos» en el rendimiento operativo, pero ahora quieren dar «los siguientes pasos», ha señalado.
Airbus no preveía acciones obligatorias para este recorte de plantilla y aseguró que todo se hará de acuerdo con los interlocutores y en base a las medidas legales disponibles. Por su parte, los sindicatos españoles advirtieron a la compañía de que no iban a admitir medidas «ni traumáticas ni forzosas».
