Desde las 6:00 horas, circulan ya los trenes en la ampliación de la Línea 3 de Metro, para enlazar Villaverde Alto con la estación de El Casar en Getafe, y dar servicio a un millón de viajeros de la zona Sur de Madrid.
Tal y como avanzó antes de Semana Santa Noticias para Municipios, la inauguración de la línea se ha producido este lunes, tras un periodo de tres años de obras marcado por los retrasos y que ha permitido finalmente enlazar la la Línea 12 de Metro (MetroSur) y Cercanías Renfe a través de la C-3.
En principio, estaba previsto un acto inaugural con la presencia de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, que tenía pensado llegar a El Casar en el Metro desde Villaverde, pero finalmente no se ha celebrado.
La presienta regional exponía ayer en redes que estaba «todo listo para esta nueva etapa de la L3». «Un millón de personas podrán ir de Getafe, Leganés, Móstoles o Alcorcón a la Puerta del Sol en solo treinta minutos», esgrimía en ‘X’.
Retrasos en las obras de la L3 por incidencias
La inauguración de esta ampliación estaba prevista en un primer momento para el mes de marzo, pero las lluvias obligaron a postergar su apertura. Los trabajos, que arrancaron al comienzo de 2022, han sufrido ya diferentes retrasos debido a la necesidad de implementar una serie de modificaciones al proyecto, especialmente respecto a los tratamientos del terreno -métodos de excavación- y a la solución de las filtraciones de agua.
El consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local de la Comunidad de Madrid y portavoz del Gobierno regional, Miguel Ángel García Martín, ha destacado que este lunes es «un día muy importante» por la ampliación de la Línea 3 de Metro.
«Es un día muy importante para Getafe. Es la obra más importante de la ampliación de Metro de los últimos 10 años. Estamos hablando de prácticamente 3 kilómetros de Metro que van a beneficiar a más de un millón de vecinos«
Miguel Ángel García, consejero de Presidencia y Administración local de la Comunidad
«Es la obra más importante de la ampliación de Metro de los últimos 10 años. Estamos hablando de prácticamente 3 kilómetros de Metro que van a beneficiar a más de un millón de vecinos, especialmente de la zona sur», ha remarcado García Martín.
El portavoz del Ejecutivo autonómico ha subrayado que «siguen invirtiendo para vertebrar la región» y ha asegurado que los vecinos «tendrán acceso al mejor transporte público que ofrece la Comunidad de Madrid, que está a la vanguardia de la tecnología y es el más veloz».
El consorcio de las obras
Las obras de la L3, gestionada por un consorcio formado por las empresas Ossa, Azvi y Cotodisa, han supuesto la construcción de un túnel de 2,62 kilómetros para contectar ambas estaciones y una nueva estación en El Casar. Cuentan con una inversión de casi 92 millones de euros, financiados por la Unión Europea – Next Generation EU, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Esta prolongación beneficiará a más de un millón de usuarios de la zona sur, según cálculos de la Comunidad, que podrán llegar a la Puerta del Sol en tan solo 35 minutos, así como a los más de 47.000 vecinos del barrio madrileño de Villaverde Alto.
