El Pleno del Ayuntamiento de Fuenlabrada daba luz verde en junio pasado de manera definitiva a su Zona de Bajas Emisiones (ZBE de Fuenlabrada), el área acotada con restricciones a vehículos sin etiqueta medioambiental.
Con una superficie aproximada de un kilómetro cuadrado, la zona de Bajas Emisiones de Fuenlabrada está limitada al norte por las calles Málaga y Avenida de Francisco Javier Sauquillo.
Al este limita con la calle Leganés, avenida de Francisco Javier Sauquillo, calle del Olivar, calle de la Aldehuela y calle de la Vega; al sur con la calle Extremadura y la calle Grecia; y al oeste con la calle Luís Sauquillo y la línea de ferrocarril.
Suspensión temporal de la ZBE de Fuenlabrada
Esta ZBE de Fuenlabrada comenzó a funcionar oficialmente el 15 de julio pasado, a modo informativo sin la imposición de sanciones hasta el año 2025. Sin embargo, desde este lunes 26 de agosto y hasta el proximo 23 de septiembre quedan suspendidas de manera temporal las restricciones de circulación.
Debido a la incompatibilidad con los itinerarios alternativos propuestos por las obras del Plan Sanea del Canal de Isabel II, el Ayuntamiento ha decidido suspender temporalmente esta ZBE de Fuenlabrada.
Esta medida se adopta tras comprobar la necesidad de desviar el tráfico de la avenida Francisco Javier Sauquillo, calles Lima y Los Angeles a causa de las obras del Plan Sanea que se están ejecutando en la calle Leganés, con recorridos alternativos que discurren por la ZBE.
Incompatibilidad con las obras del Plan Sanea
Ante la incompatibilidad de la reordenación del tráfico con las restricciones vinculadas a la ZBE de Fuenlabrada, se suspende temporalmente la aplicación desde este lunes y hasta el 23 de septiembre.
La información sobre la suspensión temporal aparece en los paneles de mensajería variable que hay instalados en la ciudad en los puntos próximos a la ZBE.
De todas formas, aunque la ordenanza reguladora de la ZBE de Fuenlabrada entró en vigor el 15 de julio, solo lo hizo a modo informativo sin la imposición de sanciones hasta el año 2025.
La aplicación de la ZBE supone medidas restrictivas para los vehículos más contaminantes y es de obligado cumplimiento, al igual que en otras ciudades europeas, para luchar contra la emisión de gases de efecto invernadero.