El municipio de Fuenlabrada ha activado este lunes la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que limitará la entrada de algunos vehículos, pero sin multar hasta el mes de febrero del 2025. Además, contempla un régimen de excepciones con permisos que se podrán gestionar a través de una App.
Hasta febrero, el Ayuntamiento comunicará a las personas infractoras la existencia de la infracción, «solo a efectos meramente informativos», según han informado desde el Consistorio.
Permisos de acceso a través de una App
Fuentes municipales han señalado que la ZBE no incluye restricción de acceso ni de aparcamiento para todas aquellas personas que residan, trabajen o realicen actividades en el Distrito Centro de Fuenlabrada. Éstas podrán gestionar permisos a través de una aplicación informática que estará lista en los próximos meses.

La ZBE de Fuenlabrada tiene una superficie aproximada de un kilómetro cuadrado. Está limitada al norte por las calles Málaga y Avenida de Francisco Javier Sauquillo; al este con la Calle Leganés, Avenida de Francisco Javier Sauquillo, Calle del Olivar, Calle de la Aldehuela y Calle de la Vega; al sur por la Calle Extremadura y la Calle Grecia; y al oeste por la Calle Luís Saquillo y la línea de ferrocarril.
La Zona de Bajas Emisiones no tendrá restricciones de acceso para los vehículos empadronados en la ciudad.
Vehículos empadronados para acceder a la ZBE
Y es que el Ayuntamiento ha establecido una excepción en la ordenanza reguladora de la ZBE que permitirá que, de oficio, queden exentos de las restricciones todos aquellos vehículos de la ciudad empadronados en el municipio y, por tanto, dados de alta en el Impuesto de vehículos de tracción mecánica (IVTM).

Esta excepción se aplicará siempre que se acceda a la ZBE para hacer alguna gestión o realizar alguna actividad. Y no simplemente para atravesar este espacio. Para ello, se ha establecido un tiempo mínimo de estancia en el interior de la zona de 8 minutos y 30 segundos.
Quiénes tienen prohibido acceder
Solo tendrán prohibido el acceso los vehículos más contaminantes (sin etiqueta o con etiqueta A) que, sin tener como destino final para su actividad las calles de la ZBE, la atraviesen.
El objetivo principal de la Zona de Bajas Emisiones es reducir el tráfico de vehículos sin etiqueta ambiental. Sobre todo, por las calles Luis Sauquillo y Leganés, sin ser Fuenlabrada su origen o destino.
