El Ayuntamiento de Alcorcón ha aprobado inicialmente el Proyecto de ejecución material de conexiones exteriores y banda de infraestructuras de Retamar, una actuación vinculada al desarrollo urbanístico del ámbito y a la mejora de las conexiones viarias con la M-506 y la M-50.
Este proyecto desarrolla técnicamente el Plan Especial de Infraestructuras de Conexiones Exteriores de Retamar, aprobado de forma definitiva en marzo de 2025, que contempla diversas actuaciones destinadas a mejorar la conectividad de la zona mediante una inversión cercana a los 15 millones de euros.
Entre las intervenciones previstas figura el soterramiento de un tramo de la M-506 bajo una nueva glorieta, así como la ampliación de esta carretera de dos a tres carriles por sentido. El proyecto también contempla la creación de nuevas vías de servicio y vías colectoras de acceso a la M-50 con el objetivo de optimizar la circulación y la seguridad vial.

Asimismo, se prevé la construcción de una pasarela peatonal sobre la M-50 para facilitar los desplazamientos a pie en un área donde actualmente no existe esta posibilidad.
Las obras se llevarán a cabo de forma escalonada para reducir el impacto sobre el tráfico y permitir la incorporación progresiva de la nueva actividad prevista en el sector.
Nuevas conexiones exteriores
Según han explicado desde el desarrollo urbanístico, las actuaciones planeadas para los accesos tienen como finalidad mejorar la fluidez del tráfico y favorecer la conexión de Retamar con las infraestructuras y servicios existentes tanto en Alcorcón como en su entorno.
«La aprobación inicial del proyecto de ejecución de conexiones exteriores constituye un hito clave para el avance de Retamar. Este nuevo paso, que significa un gran esfuerzo económico, permitirá mejorar la conectividad del entorno y reforzar la integración de Retamar con el área metropolitana y local», ha destacado el presidente de la Junta de Compensación de Retamar, Darío Rivera.

Rivera ha destacado, además, que la colaboración público-privada «permite desarrollar proyectos planificados para ofrecer desde el inicio toda la infraestructura necesaria en materia de servicios urbanos básicos y un sistema de comunicaciones seguro y actualizado a las necesidades futuras».
Más de 3.500 viviendas
El desarrollo urbanístico de Retamar, situado al noroeste de Alcorcón, contempla la construcción de 3.503 viviendas, de las que 1.123 serán de protección. Además, prevé una inversión de 13,75 millones de euros destinada a actuaciones relacionadas con la sostenibilidad y la mejora ambiental.

Retamar inició las obras de urbanización interior en noviembre de 2025. El ámbito abarca una superficie de 114 hectáreas y contará con 30 hectáreas de zonas verdes. De ellas, 14 hectáreas se destinarán a parques urbanos situados junto a los dos arroyos existentes. El proyecto también incluye cerca de seis kilómetros de sendas peatonales y siete kilómetros de carril bici conectados con la red ciclista del entorno.
