El candidato de Más Madrid a la Alcaldía de Móstoles, Emilio Delgado, ha avanzado que, si alcanza el Gobierno municipal, dotará a diferentes barrios de la localidad de aparcamientos verticales con preferencia para los residentes y que estarían equipados también de un intercambiador de bicicletas.
Así lo ha anunciado el candidato de Más Madrid en un encuentro con vecinos que ha tenido lugar en la explanada situada en la Avenida de la ONU 29, actualmente usada como aparcamiento provisional, dentro del marco de las diferentes propuestas que han hecho para la Junta de Distrito 3.
«Hay que cambiar el modelo de movilidad, y somos conscientes de que a la par de que cambiamos el modelo hay que garantizar que nuestras vecinas y vecinos no pierdan derechos, es por ello que vamos a apostar por hacer aparcamientos en vertical que puedan interconectar diferentes formas de desplazarse», ha añadido Delgado.
Estos aparcamientos además estarían dotados de un intercambiador de bicicletas, así como aparcamiento para las mismas, motos eléctricas de alquiler y sistemas del llamado carsharing ya implementado en diferentes ciudades, según ha señalado la formación en una nota.
Además, desde Más Madrid también están estudiando «la implementación de microbuses que recorran la ciudad de forma rápida con parada en estos aparcamientos».
Más bicicletas
«Desde Más Madrid creemos que es compatible solucionar los problemas de aparcamiento, un problema dramático en muchos de nuestros barrios, a la vez que ganamos espacio en el interior de la ciudad para otras formas de movilidad como puedan ser la bicicleta o el ir a pie», ha insistido Delgado.
La formación ecologista ya se comprometió en las anteriores elecciones a implantar un sistema de alquiler público de bicicletas, algo que consiguió llevar a los últimos presupuestos municipales, pero que el Gobierno municipal, formado por PSOE y Podemos, no ha cumplido.
Además de la implantación de este servicio, Más Madrid Móstoles también propuso la ampliación de los carriles ciclistas en la ciudad, con el objetivo de que puedan conectar distintos tipos de transporte público para facilitar y fomentar el uso del mismo.
Y la línea 10 de metro hasta aquí ¿para cuando? Al partido que lo consiga, le votamos todos