Leganés ha decidido plantar cara al Gobierno central y luchar por una de las heridas urbanísticas de la ciudad, el trazado de la línea férrea C-5 de Cercanías. Si en un principio se planteaban soluciones alternativas al elevado coste de las obras de este soterramiento, el Ejecutivo municipal (PP y Unión por Leganés) ha acordado hacer la petición oficialmente.
De esta manera, el concejal de Obras, Mantenimiento, Infraestructuras y Patrimonio del Ayuntamiento de Leganés y primer teniente de alcalde, Carlos Delgado, ha enviado una carta al ministro de Transportes, Óscar Puente, en el que le reclama una «reunión en los próximos días» para abordar «el proyecto de soterramiento de las vías ferroviarias que actualmente existen en nuestra ciudad y dar una solución a elementos anexos como el denominado ‘embarcadero militar'».
Hace unas semanas Delgado aprovechó la actividad del ministro en las redes sociales para recordarle la necesidad del soterramiento, ya que la «tecnología» posibilita hoy en día que este proyecto sea menos costosos.
Ahora, en el encuentro, Delgado ha abogado también por tratar asuntos como el «adecuado funcionamiento del servicio de Cercanías», ya que, siendo la C-5, la que más usuarios registra en toda la red regional, también es una de las que más incidencias contabiliza a lo largo del año.
Una ‘brecha’ en la ciudad
En la misiva, Delgado recuerda que «sin restarle ninguna importancia a la función primordial de estas vías como elemento conector del transporte y comunicación de nuestra ciudad con Madrid y con otros municipios del sur madrileño, en la práctica son un elemento que dificulta la vertebración de Leganés como ciudad«.
El edil recuerda que «suponen una barrera para la eficaz comunicación entre los barrios de un lado y del otro, así como un obstáculo a la dinamización e integración de la diversa sociedad leganense y dificulta el desarrollo futuro de la ciudad». Se trata de «aspectos todos ellos» en los que Delgado espera coincidir con Puente «dada su experiencia anterior como edil municipal».
La misiva de Delgado continúa: «Por todo ello, y como ya ocurrió en el caso de Valladolid, de la que usted fue alcalde por lo que conoce de primera mano las vicisitudes y desafíos que se presentan en el ámbito municipal, la solución que entendemos como necesaria y urgente es el soterramiento de las vías, que nos gustaría exponerle en la reunión que le proponemos, y programar un plan de trabajo para realizar este proyecto».
Carlos Delgado recuerda que se trata de una reivindicación «demandada por la ciudadanía de nuestra ciudad desde hace ya décadas».
De hecho, hace casi dos décadas Leganés exploró la posibilidad de soterrar la C-5, una tarea que debía contar con la implicación de las tres Administraciones: local, autonómico y central. El soterramiento de las vías en el vecino municipio de Getafe, espoleó estas reivindicaciones, e incluso el ayuntamiento leganense estuvo durante años reservando 1 millón de euros en el presupuesto local por si se iniciaban los estudios pertinentes. Nunca llegaron.
