Airbus
Interior de las instalaciones de Airbus, en Getafe.

Tras renunciar la aerolínea ‘Emirates’ a 39 de estos aparatos encargados

GETAFE / 14 FEBRERO 2019 / El consejero delegado de Airbus, Tom Enders, ha garantizado hoy que la empresa seguirá prestando apoyo y soporte al programa A380 “durante tanto tiempo como las aerolíneas quieran operar” con sus aviones, después de anunciarse que la compañía dejará de fabricar esta familia de aviones por falta de encargos.

“El hecho es que, tras la decisión de Emirates de reducir sus pedidos, no teníamos una cartera para durar mucho más”, ha reconocido el consejero delegado de Airbus, tras agradecer a la aerolínea el “apoyo” que había prestado a Airbus con el desarrollo del conocido como ‘superjumbo’.

Este jueves, la línea área ‘Emirates’, radicada en Dubái, anunció la cancelación de 39 aviones A380 que tenía encargados. La factoría de Airbus en Getafe se encarga de construir una de las partes del gigantesco avión.

Instalaciones de la consorcio europeo.

Flotas

A cambio, la firma ha decido incrementar su flota con un nuevo pedido 40 aviones A330-900 y 30 aviones A350-900 que, a precios medios de mercado, implica una inversión de hasta 11.856 millones de dólares (10.508 millones de euros) y 9.522 millones de dólares (8.440 millones de euros), respectivamente. En total, 21.378 millones de dólares (18.949 millones de euros).

El cese de la producción del A380 ha puesto en peligro entre 3.000 y 3.500 empleos, aunque Airbus confía en que los nuevos pedidos de Emirates y el aumento de la producción de los aparatos del programa A320 se traduzcan en “un número importante de oportunidades de movilidad interna”.

Corresponsal de Noticias para Municipios, Europa Press en la zona Sur de Madrid