La Delegación del Gobierno en Madrid ha aprovechado la Semana Europea de la Movilidad para lanzar una seria advertencia a los ayuntamientos de Arganda del Rey, Aranjuez y Valdemoro. Con una carta, el delegado del Gobierno, Francisco Martín, reclama que a los tres municipios que pongan en funcionamiento las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), «tal y como les exige la implantación de la Ley contra el Cambio Climático» para las localidades con más de 50.000 habitantes.
Este verano ya se envió, por parte del Ministerio de Transición Ecológica, un requerimiento sobre las ZBE al que Arganda del Rey no contestó y al que los otros dos municipios contestaron con evasivas. «Estos municipios han mostrado públicamente su intención de incumplir la legislación vigente», critican.
En las cartas se recuerda que los municipios que no cumplan con la normativa no recibirán ayudas estatales al transporte público a partir del año 2025.

Martín ha defendido que en un Estado de Derecho, «nadie está por encima de la ley y tampoco lo están, por tanto, los alcaldes de Aranjuez, Arganda y Valdemoro. «La activación de las ZBE es una medida imprescindible para el cumplimiento de nuestros compromisos climáticos, pero también para mejorar la calidad de vida de los vecinos y vecinas, en base a una mejor calidad del aire que afecta directamente a su salud», ha explicado.
Por ello, que desde el Gobierno de España les han advertido de que si se mantiene en este incumplimiento de la ley «los municipios dejarán de percibir las ayudas estatales al transporte público». «Exigimos responsabilidad y también pedimos que los alcaldes no penalicen doblemente a los vecinos. Una penalización derivada de un empeoramiento de la calidad del aire, una penalización derivada de la desaparición de estas ayudas», ha advertido el delegado.
ZBE obligadas en los municipios con más de 50.000 habitantes
La Ley 7/2021, de 20 de mayo, establece, en su artículo 14.3, que los municipios españoles de más de 50.000 habitantes deberán adoptar, antes de 2023, planes de movilidad urbana sostenible que introduzcan medidas de mitigación, que reduzcan las emisiones derivadas de la movilidad incluyendo, al menos, entre otras, el establecimiento de Zonas de Bajas Emisiones. Arganda del Rey, Aranjuez y Valdemoro estarían incluidos en esta exigencia de implantación de ZBE.
Esta medida también afecta a los territorios insulares y los municipios de más de 20.000 habitantes cuando se superen los valores límite de los contaminantes regulados en el Real Decreto 102/2011, de 28 de enero, relativo a la mejora de la calidad del aire.

El establecimiento de estas Zonas de Bajas Emisiones «es pues una obligación legal que posibilita la aplicación de medidas incluidas en el PNIEC y el PNCCA, y de los compromisos adquiridos mediante la Declaración de Emergencia Climática».
La Ley 7/2021, de 20 de mayo, prevé el establecimiento de zonas de bajas emisiones con el fin de mejorar la calidad del aire y mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero.
Para la consecución de dichas mejoras en la calidad del aire y la mitigación del cambio climático, es necesario, en consonancia con lo dispuesto en el preámbulo de la Ley 7/2021, de 20 de mayo, fijar objetivos concretos y cuantificables, que puedan ser convenientemente monitorizados y evaluados.

«El establecimiento de estas ZBE, en las que se prevé la limitación del acceso, la circulación y el estacionamiento a los vehículos más contaminantes, contribuirá al cumplimiento de los objetivos en materia de calidad del aire y cambio climático, además de mejorar la salud de sus habitantes y favorecer la mejora de la calidad acústica», señalan desde la Delegación del Gobierno.

Tampoco el alcalde de Madrid está por encima de la ley, tras la sentencia judicial q elimina las ZBE y q él se empeña en desobedecer.