La C-5 de Cercanías reabre ya el servicio entre Embajadores y Villaverde Alto. Renfe ha informado de que desde mañana jueves, 31 de julio, se retoma el servicio habitual de la Línea C-5 de Cercanías Madrid entre estas estaciones tras el corte parcial de la circulación que comenzó el pasado 2 de julio.
Durante este tiempo, Renfe ha habilitado trenes de reserva en la estación de Villaverde Alto, por la que también pasan trenes de la línea C-4, destinados a atender incrementos en la afluencia de viajeros, así como responder de manera eficaz ante las posibles incidencias operativas.
El corte parcial estaba motivado por una de las fases de las obras de mejora que Adif está llevando a cabo en la estación de Atocha Cercanías, que finalizarán en 2026 y que permitirán la ampliación de la capacidad del túnel de Sol en un 33%, según ha señalado la compañía en un comunicado.
Corte de la C-5 de Cercanías por obras en Atocha
Dicha fase de las obras se trata de un conjunto de actuaciones que Adif está desarrollando en la estación de Atocha Cercanías, que facilitarán la gestión de incidencias, mejorarán los tiempos de viaje y la fiabilidad de sus líneas en un 50%, en especial la C-3 y la C-4 de Cercanías Madrid, evitando esperas ocasionales de sus trenes a la entrada de Atocha.
Estas obras, contempladas en el Plan de Cercanías Madrid y que suponen una inversión de 54 millones de euros, incrementará la capacidad de las líneas cuyos trenes pasan por el túnel de Sol, que contarán con una vía más, lo que beneficia directamente a los viajeros de las líneas C-3 y C-4.
Además, se amplía el andén 5, que da servicio a las vías 9 y 10, para aumentar su capacidad y así destinarlo a la subida/bajada de viajeros de la línea C-5.
Estos trabajos estaban planificados para comenzar el pasado mes de enero, pero las obras de soterramiento de la autovía A5 y el consiguiente refuerzo de la línea C-5 de Cercanías motivaron que, de común acuerdo con el Ayuntamiento de Madrid y el Consorcio Regional de Transportes (CRTM), se pospusieran a los meses de verano.
En la C-3 y C-4 seguirán los cortes
El segundo corte motivado por estos trabajos de mejora comenzó el pasado 19 de julio y afectará hasta el 30 de agosto a las líneas C-3 y C-4 de Cercanías, periodo en el que está interrumpido el tráfico en el túnel de Sol entre las estaciones de Chamartín y Atocha y donde la estación de Sol no estará operativa.
Las líneas C-2, C-7, C-8 y C-10, que utilizan el túnel de Recoletos y también conectan Atocha con Chamartín, ofrecen durante estos meses el servicio habitual, lo que permite a los viajeros de las líneas C-3 y C-4 realizar los transbordos que sean necesarios en ambas estaciones.
La actuación se enmarca en el Plan de Cercanías Madrid, con una inversión desde 2018 que supera los 1.700 millones de euros, de los que más de 87 millones son para estaciones y aparcamientos.