Las incidencias en el servicio de Cercanías en Madrid siguen copando protagonismo. Al registro de medio millar de ellas en lo que va de año, se suma la situación de Chamartín, con retrasos continuos por diversos problemas.
Ante ello, la Comunidad ha vuelto a exigir al Gobierno de Pedro Sánchez más inversiones en la red de Cercanías de Madrid, después de la jornada «nefasta» que se vivió el lunes y el «colapso» en Chamartín.
En este sentido, el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha recalcado que las incidencias en la red de Cercanías se acercan ya a las 500 en lo que va de año.
700 incidencias en 2023
Durante 2023, según los cálculos de la Comunidad de Madrid, se contabilizaron más de 700 incidencias, entre ellas tres descarrilamientos, con un desembolso estimado de 1,2 millones de euros en el último mes de 2023 para las arcas madrileñas, con 160.000 viajeros afectados y un tiempo medio para replanificar trayectos de media hora.
El pasado lunes se vivió «un día nefasto en lo que son los transportes públicos que está gestionando el Ministerio de Transportes» de Óscar Puente. Hubo «cientos de ciudadanos madrileños y de otras regiones de España colapsados en la estación de Chamartín».
En concreto, una incidencia en un pantógrafo de un tren ocasionó varios retrasos en los trenes de alta velocidad que partían o llegaban a Chamartín-Clara Campoamor.
Además, según ha remarcado el consejero madrileño, «también fallaron prácticamente todas las líneas de Cercanías» por «esa ineficacia del gobierno de Pedro Sánchez a la hora de gestionar los transportes de la región».
Retrasos en la C-5
Entre otras, los trenes de la línea C-5 de la red de Cercanías de Madrid (Móstoles El Soto-Atocha-Fuenlabrada-Humanes) sufrieron retrasos durante casi cuatro horas. El motivo: una incidencia en la señalización en la estación de Móstoles Central.
Además, los trenes de Media Distancia que conectan Villalba con Ávila presentaron demoras durante más de diez horas en las frecuencias medidas de paso debido a una incidencia provocada por robo de cable entre Zarzalejo y El Escorial.
En este marco, Rodrigo ha vuelto a exigir al Gobierno de Pedro Sánchez que gestione correctamente la red ferroviaria de Cercanías de Madrid. Le reclama que invierta «todo lo que se tenga que invertir para que los ciudadanos madrileños tengan un transporte óptimo».
La Comunidad de Madrid cifró recientemente en un mínimo de 7.000 millones de euros la inversión que debería aportar el Gobierno en la red.
«No ha habido ni un solo día sin incidentes en la red de trenes, con 38.000 trenes afectados y medio millón los minutos que los madrileños han perdido en retrasos»
Jorge Rodrigo, consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras
Según alega, la Comunidad únicamente recibe 126 millones de euros por parte del Gobierno central. Se trata de una aportación que lleva congelada 11 años y que representa únicamente el 6% de lo que gasta.
Por último, Serrano ha criticado de nuevo la situación de las infraestructuras de Cercanías de la Comunidad de Madrid. Asegura que desde la llegada de Pedro Sánchez a La Moncloa «no ha habido ni un solo día sin incidentes en la red de trenes«. En total, ha habido «38.000 trenes afectados y medio millón los minutos que los madrileños han perdido en retrasos».
