Trenes de alta velocidad en la estación de Atocha, en Madrid (Foto: Adif)
Trenes de alta velocidad en la estación de Atocha, en Madrid (Foto: Adif)

Adif ha sacado a licitación dos nuevos contratos por un importe conjunto de 11 millones de euros para avanzar en la construcción de un taller de mantenimiento de trenes en la zona sur de Madrid, una infraestructura clave para el material rodante propio de la compañía.

Un tren de Cercanías (Foto: Ayuntamiento de Torrejón)
Un tren de Cercanías (Foto: Ayuntamiento de Torrejón)

Vías y control de obra

El primero de los contratos, valorado en 6,5 millones de euros, corresponde al suministro de aparatos de vía, los elementos que permiten la ramificación y el cruce de líneas para el correcto encaminamiento de los trenes. El segundo, por 4,5 millones, cubre la asistencia técnica para el control y la vigilancia de las obras del proyecto.

Casi 96 millones de euros en total

Estos 11 millones se suman a los 84,7 millones ya licitados para la construcción del propio taller, lo que eleva la inversión total del proyecto a cerca de 96 millones de euros. La nueva instalación permitirá a Adif contar con mantenimiento propio para su material rodante en el sur de la región.

Adif es la entidad pública encargada de la gestión de las infraestructuras ferroviarias de titularidad estatal en España, entre ellas buena parte de la red de Cercanías que da servicio a la Comunidad de Madrid.

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