El Gobierno ha acordado con las principales organizaciones empresariales del sector del transporte una bonificación para el pago de los carburantes de 500 millones de euros, con el fin de compensar el impacto que la subida del petróleo está ocasionando en los transportistas.
Así lo ha anunciado la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, tras mantener una reunión con el departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), que representa al 80% de las empresas del sector.
En concreto, la principal medida acordada será la aplicación de mayores bonificaciones por medio del denominado ‘gasóleo profesional’, que es la bonificación fiscal que el sector del transporte puede aplicar al impuesto de hidrocarburos.
Aunque el Gobierno y las organizaciones empresariales han acordado volver a reunirse el próximo viernes para especificar la nueva cuantía de esa bonificación, Sánchez ha estimado que su alcance será de 500 millones de euros.
Estas negociaciones se producen al margen del paro indefinido de transportistas convocado por una asociación minoritaria del sector que no tiene representación en el CNTC, pero que ha ocasionado una alta incidencia en el suministro de bienes por la presión hecha en las carreteras y contra conductores asalariados, quienes, al no ser una huelga, no estaban llamados al paro.
Por ello, la Plataforma ha asegurado que mantendrá los paros de «manera indefinida» hasta que el Ministerio la convoque para negociar. En este sentido, sus dirigentes aseguran que no reconocen la representación del CNTC y han considerado que la bonificación del gasóleo profesional terminará beneficiando sólo a los grandes cargadores, pero no a los conductores que tienen camiones en propiedad.
Aparte de la bonificación fiscal de 500 millones de euros para el carburante, las negociaciones han culminado con otras dos medidas relevantes para el sector, como proceder a la devolución del ‘gasóleo profesional’ de forma mensual, y no trimestral como ahora, y la publicación de los precios de forma semanal, y no mensual.
Más ayudas para los autónomos
Por otro lado, la Asociación Madrileña de Trabajadores Autónomos AMTAS-UPTA ha reclamado este lunes al Gobierno central la puesta en marcha de medidas urgentes para compensar el incremento del precio de los carburantes, con un «plan de choque» para el conjunto de trabajadores autónomos.
En este sentido, ha denunciado el «desmesurado» precio de la gasolina y el diesel que «asfixia» a más de 800.000 trabajadores por cuenta propia fuera del sector del transporte de mercancías.
Entre otras medidas, desde AMTAS-UPTA se ha puesto sobre la mesa una reducción de casi 25 céntimos por litro mediante medidas sobre el impuesto autonómico, conocido como céntimo sanitario (4,9 céntimos menos), y el 50% del IVA (19,5 céntimos).
Además, el gasoil profesional debe ampliarse a todas las actividades que dependen de un vehículo para el desarrollo de su actividad como fontaneros, pintores, pescaderos o carniceros.
«El problema del transporte lo generan las empresas del sector con las empresas cargadoras, que acuerdan los precios y no se hace mediante un sistema automático a través del observatorio de precios, que debería ser el órgano que fijase los precios finales del servicio», ha señalado la organización en un comunicado.
El presidente de AMTAS-UPTA ha advertido, en esta línea, con «seguir admitiendo los chantajes» como forma de resolver los conflictos. «Es la peor forma de negociar y nuestro colectivo ha demostrado sobradamente ser dialogante y respetuoso; ahora bien, todo tiene un límite y el nuestro está a punto de rebasarse», ha señalado.
