El primer Gran Premio de España de Fórmula 1 en Madring ha terminado dejando dos imágenes muy diferentes en Madrid. Mientras la presidenta de la Comunidad, Isabel Díaz Ayuso, ha celebrado el estreno del nuevo circuito y ya se marca como objetivo convertirlo en «el mejor» Gran Premio «del mundo», asociaciones vecinales de Hortaleza se han concentrado a las puertas del trazado para denunciar el «despilfarro» y las consecuencias que, aseguran, ha tenido el evento sobre los barrios próximos.«Felicidades a la organización, a los equipos y a los aficionados. Orgullosos de recibir a miles de personas en nuestra comunidad. El año que viene, aún mejor», ha señalado Ayuso tras la celebración de la carrera.La presidenta madrileña pone así el listón todavía más alto después del estreno de Madring, que ha devuelto la Fórmula 1 a Madrid 45 años después de la última carrera disputada en el Jarama.
Antonelli se lleva la primera victoria en Madring
En lo estrictamente deportivo, el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) se ha convertido en el primer ganador de la Fórmula 1 en Madring, imponiéndose por delante del neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y del británico Lando Norris (McLaren).Antonelli, de 20 años, logró así su octava victoria, beneficiándose de un Virtual Safety Car que le permitió realizar su parada, mientras Norris, que había partido desde la ‘pole’, entró con la ventana ya cerrada y perdió la ventaja.
Vecinos de Hortaleza protestan a las puertas del circuito
Pero mientras los monoplazas competían en Madring, fuera del circuito también había movimiento. Asociaciones vecinales de Hortaleza se concentraron este domingo en Ifema Madrid para protestar contra el impacto del Gran Premio y denunciar el dinero público destinado al proyecto en un contexto que consideran marcado por «recortes» en los servicios públicos.La movilización, convocada entre otros colectivos por la plataforma Stop F1, contó con la presencia de la portavoz de Más Madrid en el Ayuntamiento de Madrid, Rita Maestre; el concejal socialista Jorge Donaire; la secretaria general de Podemos, Ione Belarra; y el presidente de la Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM), Jorge Nacarino.La protesta se sumó a la celebrada el sábado bajo el lema «Queremos vivir a Hortaleza», impulsada por el Sindicato del Barrio y respaldada por la Coordinadora de Entidades del distrito.
«Es un despilfarro absoluto»
Uno de los argumentos centrales de los convocantes ha sido el impacto económico y residencial que atribuyen al nuevo Gran Premio.El portavoz de Stop F1, Constantino Blanco, aseguró que el evento ha contribuido a elevar los precios de los alquileres y cifró en 6.000 los habitantes de los barrios próximos que habrían sido desplazados.«Es un despilfarro absoluto», afirmó Blanco, que situó el coste en 400 millones de euros y también denunció la tala de 700 árboles vinculada al proyecto.Rita Maestre elevó, por su parte, la inversión a «más de 500 millones de euros de dinero público» y defendió que esos recursos deberían destinarse a escuelas, hospitales, limpieza, transporte público y otros servicios.Ione Belarra contrapuso igualmente el gasto relacionado con la Fórmula 1 con la situación de las educadoras infantiles del Ayuntamiento de Madrid, mientras que desde el PSOE han anunciado que fiscalizarán las cesiones de espacio público y autorizaciones concedidas para determinar cuál ha sido el coste real del acontecimiento.
«No tenemos nada en contra del turismo»
Desde la FRAVM han querido dejar claro que su oposición no se dirige contra la llegada de visitantes ni contra la celebración de grandes acontecimientos en Madrid.Su presidente, Jorge Nacarino, defendió que la capital es una «ciudad de acogida», pero reclamó que este tipo de eventos se celebren en espacios preparados desde el punto de vista de la movilidad y el medio ambiente y que sean compatibles con la vida cotidiana de los barrios.
Una reivindicación que resume las dos caras con las que termina el primer fin de semana de Fórmula 1 en Madring: el Gobierno regional celebra el estreno y ya piensa en hacerlo todavía más grande en 2027, mientras parte del movimiento vecinal de Hortaleza reclama que el éxito de los grandes eventos no se produzca a costa de quienes viven junto al circuito.