El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado la convocatoria para transformar la gasolinera ubicada en el número 82 de la calle Méndez Álvaro, en el distrito de Puente de Vallecas, en un centro de suministro de energías limpias para la automoción.
A partir de su puesta en marcha, este enclave ofrecerá exclusivamente carburantes renovables líquidos y gaseosos, hidrógeno para pilas de combustible y puntos de recarga para vehículos eléctricos.
La iniciativa de esta estación de servicio se enmarca dentro de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, con la que el Ayuntamiento busca acelerar la reducción de emisiones contaminantes. Según el Consistorio, medidas como la eliminación de calderas de carbón y la restricción a la circulación de los vehículos más contaminantes han permitido que la ciudad cumpla por tercer año consecutivo con la normativa europea de calidad del aire.
El delegado del Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha resaltado la importancia de impulsar infraestructuras que faciliten la transición hacia tecnologías limpias. «Los combustibles avanzan hacia tecnologías limpias, cero emisiones y, por tanto, la gasolinera de Méndez Álvaro 82, junto a la M-30, va a ser un símbolo de lo que debe suponer la descarbonización en las ciudades«, ha declarado.
Una infraestructura con estrictos criterios sostenibles
Para fomentar esta transición, el Ayuntamiento cederá el suelo municipal mediante concesiones durante un tiempo determinado, lo que permitirá a la iniciativa privada asumir la inversión sin grandes pérdidas económicas.
La parcela de la gasolinera de Méndez Álvaro, de más de 6.000 metros cuadrados, está estratégicamente situada junto a la M-30 y alejada de zonas residenciales, lo que la convierte en un emplazamiento ideal para este proyecto.
Las bases de la convocatoria prohíben la comercialización de combustibles fósiles en la futura estación. Todo el combustible y la electricidad que se ofrezca deberá ser de origen renovable.
Además, el concesionario que acceda a la gasolinera de Méndez Álvaro tendrá la obligación de instalar al menos cuatro puntos de recarga para vehículos eléctricos con potencias superiores a 22 kW, 50 kW y 250 kW. También deberá incluir un sistema de producción de energía fotovoltaica y garantizar la conservación de la vegetación presente en la parcela.
El adjudicatario podrá ampliar las infraestructuras con instalaciones adicionales para el suministro de biometano o hidrógeno de origen renovable. Asimismo, se valorará positivamente la incorporación de paneles solares con una capacidad de hasta 100 kW y el aumento del número de puntos de recarga eléctrica de alta potencia.
Dado que la parcela de Méndez Álvaro ya se utilizaba como gasolinera, el futuro concesionario deberá desmantelar las instalaciones actuales y construir la nueva infraestructura en un plazo máximo de 12 meses. A cambio, pagará al Ayuntamiento un canon anual mínimo de 20.000 euros, además de una tasa variable de 0,010 euros por cada litro de combustible suministrado.
Carabante ha expresado su deseo de que esta iniciativa despierte el interés de las empresas del sector y que el proyecto resultante sea «simbólico, icónico e innovador».
