El PSOE ha denunciado esta mañana «el caos, la falta de planificación y la desidia» de Ayuntamiento de la capital y la Comunidad de Madrid en cuanto a la movilidad en la capital tras el cierre de la línea 6 de Metro.
La portavoz socialista, Reyes Maroto, acompañada del diputado Javier Guardiola, se ha desplazado este miércoles al intercambiador de Moncloa donde ha observado largas colas y aglomeración de viajeros esperando los autobuses de la EMT que viajan hacia los barrios donde está clausurada la línea 6 de Metro ahora.
“Estamos en Ciudad Universitaria donde miles de estudiantes inician el curso y lo hacen sometidos a un caos y sobre todo a una carrera de obstáculos porque no están despistados, lo que falta es sobre todo información y planes eficaces”, ha recriminado Maroto.
La edil ha criticado el modelo de gestión de Almeida, que según ella “genera problemas a los madrileños y que no está a la altura de una ciudad que necesita gestión y que necesita un alcalde que se preocupe por los problemas de Madrid”.
También ha recordado la situación de los trabajadores de la EMT: “Quiero también acordarme hoy de los trabajadores de la EMT que están sufriendo el enfado de tantos usuarios afectados por este corte de la Línea 6 y que desde luego no se merecen la gestión caótica que se está haciendo en un plan de movilidad que claramente es insuficiente para las necesidades de movilidad de tantos usuarios”.
Javier Guardiola ha denunciado también el colapso del transporte: “¿Dónde está el Gobierno de la Comunidad de Madrid para dar explicaciones?, ¿dónde está el consejero?, ¿dónde está la presidenta para responder ante la ineficacia de su plan? Venimos a reclamar más frecuencia tanto los sistemas de autobuses de refuerzo como en Metro”.
El diputado ha señalado que los trabajadores “no están despistados”, sino que conocen perfectamente sus puestos y rutas, mientras que los responsables del Partido Popular, a su juicio, “no dan una respuesta a las necesidades que necesitan los madrileños y madrileñas”.
Autobuses articulados
Para “paliar” el “caos” generado por las obras de la L6 en la movilidad de muchas zonas de Madrid, Maroto ha propuesto a Almeida la compra de autobuses articulados que puedan transportar a los usuarios que normalmente usan el Metro, así como a los que se desplazan en las líneas C1 y C2 de refuerzo: “No hay suficientes conductores y no podemos quitar líneas de otros barrios para afectar a otros vecinos por traer líneas a los servicios especiales”.
Aunque reconoce que esta medida “no va a solucionar” el problema por completo, asegura que “sí paliará el volumen de viajeros que están en colas interminables y con retrasos y tiempos inaceptables, llegando tarde a su puesto de trabajo, a sus clases o a su centro sanitario de referencia”.
Maroto enfatiza que el PSOE busca ofrecer soluciones frente a lo que considera un “caos de movilidad generado siempre por la desidia de dos gobiernos, el de la Comunidad y el del Ayuntamiento, que están pensando más en el año 27 y en intereses electorales que en los problemas de sus vecinos”.
