El Consorcio Regional de Transportes (CRTM) ha avanzado la creación de una nueva línea de autobús que unirá la localidad con Rivas Vaciamadrid, así como otras mejoras introducidas, tras la presentación de alegaciones por parte de los ayuntamientos al anteproyecto del nuevo mapa concesional de las rutas interurbanas.
La nueva línea 291 unirá estos dos municipios del Corredor del Henares, uno de los reclamos vecinales surgidos de la Mesa de Movilidad local que ha escuchado el CRTM, ha explicado el alcalde de San Fernando de Henares, Javier Corpa (PSOE).
Refuerzo de líneas en San Fernando
Además de esta nueva conexión, el primer edil ha manifestado su satisfacción por otras mejoras, como la ampliación de frecuencias ya que la línea 219 extenderá su servicio hasta las 23 horas y los sábados tendrá el mismo horario que los días laborales.
También habrá refuerzo de otras rutas en San Fernando, como la modificación del recorrido de la línea 3 por el casco urbano, con un itinerario que replicará al realizado por la línea 281, entre avenida de Irún y calle Ventura de Argumosa, o la ampliación del recorrido de la N203, cuya cabecera pasará a avenida de América y mantendrá la parada de la calle García Noblejas.
Con respecto a Rivas, ya avanzamos hace unos días que el Ayuntamiento había conseguido que el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) incluya tres líneas de autobús urbano en el anteproyecto del nuevo mapa concesional del transporte público en la región.
Tres líneas urbanas para Rivas
Una vez entre en vigor, Rivas contará con las siguientes líneas de bus urbano: la L1 (La Luna – Rivas Pueblo), la L2 (Circular) y la L3 (Rivas Urbanizaciones – Rivas Pueblo). En su propuesta inicial, el CRTM planteaba solo dos líneas. Con la inclusión de la tercera, como recogía la propuesta del Ayuntamiento de Rivas, se da mejor cobertura a zonas y áreas de todos los barrios.
Además, el Consorcio ha tenido en cuenta la propuesta municipal en relación con la línea 330, que enlaza la ciudad con el Hospital del Sureste, en Arganda del Rey. El planteamiento inicial del CRTM establecía que esta línea parara solo en el Casco Antiguo, frente a la propuesta municipal de que siguiera pasando por todos los barrios.
Finalmente, la cabecera de la línea estará junto a la estación de Metro de Rivas Urbanizaciones y, desde ahí, dará servicio a buena parte de la ciudad, según han señalado desde el Consistorio.