Presentado el Plan de choque para mejorar Cercanías, que contempla una inversión de 580 millones en dos años
REGIONAL / 5 ABRIL 2018 / El Ministerio de Fomento ha presentado hoy el Plan de choque para Cercanías, que incluye una inversión de 580 millones de euros en dos años (en el marco del plan global de mejora del servicio), de los cuales 200 millones irán a aspectos dedicados a la mejora de la fiabilidad en la circulación y reducción de incidencias.
El Plan contempla la nueva estación situada en el barrio de La Tenería de Pinto, con próxima licitación, para dar servicio a la zona norte de la localidad pinteña, y un aumento de la frecuencia de trenes en la C-5.
El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha sido el encargado de presentar el Plan y al acto también han acudido la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, la delegada del Gobierno en Madrid, Concepción Dancausa, junto a diversos alcaldes y alcaldesas de la Comunidad madrileña.
El Ministro ha explicado que el plan contempla la adquisición de nuevo material rodante a corto plazo con 243,5 millones de euros que se traducen en 172 trenes, con un contrato que se licitará este mismo año.
Flota
A su vez, se va a actualizar la flota existente de vehículos con 81 millones, se renovará las infraestructuras con 200 millones y se intervendrá de forma inmediata por valor de 45,8 millones en varias estaciones.
Se prevé renovar la catenaria del eje Atocha-Recoletos-Chamartín, con la sustitución de 60 escaleras mecánicas de Atocha y 17 en Méndez Álvaro, 12 de Octubre, Zarzaquemada y Puente Alcocer. Junto a ello, se instalarán siete nuevos ascensores panorámicos junto a la renovación de otros siete en Atocha.
También contempla el bloqueo automático banalizado entre San Cristóbal y Aranjuez, sustitución de mesas de mando Vallecas Insdustrial y Getafe Industrial, unido a la modernización de vías, andenes y carriles en varios tramos.
Una de las medidas más importantes es la renovación de la catenaria en el Eje Atocha-Recoletos-Chamartín, de cara a mejorar la fiabilidad de la circulación de los trenes en el punto con mayor congestión de tráfico ferroviario de la red de Cercanías, pues asume el paso de 250 trenes diarios.
Además se aumentará la frecuencia de la C-5 entre Móstoles y Fuenlabrada, que es la de mayor volumen de la red de Cercanías, con el objetivo de situarla en frecuencias de cuatro minutos en hora punta. Ello se une al aumento de frecuencias y plazas en los trenes con destino al aeropuerto de Barajas y se mejorará la oferta en el Corredor del Henares, con seis trenes en hora punta.
Entre las mejoras “urgentes” en las estaciones de Colmenar, Las Zorreras, Los Molinos, Orcasitas, Pozuelo, Ramón y Cajal, San José de Valderas, Alcalá de Henares, Aranjuez, Vicálvaro, Sol y previsiblemente también en Recoletos.
Alcalde de Pinto
El Alcalde de Pinto, Rafael Sánchez, ha señalado que su primera valoración es “positiva”, aunque ha matizado que el Plan debe revisarse con atención y comprobar realmente qué
mejora va a suponer para el servicio de Cercanías en general y para la C-3 en particular.
El regidor ha concluido que, “solo después de ese análisis pormenorizado, el Ayuntamiento de Pinto fijará su postura y dará a conocer a la ciudadanía su valoración, sin dejar de reivindicar los puntos que considera imprescindibles: el aumento de la frecuencia de los trenes, la solución al cuello de botella en Atocha, la eliminación de las barreras arquitectónicas en las estaciones de esta línea, la apertura de nuevas estaciones (en el caso de Pinto el citado apeadero de La Tenería), el incremento de la capacidad de las zonas de aparcamiento o el aumento de la capacidad de los trenes”.
