Torrejón de Ardoz ampliará y mejorará su red de transporte público con la incorporación de nuevas líneas de autobús – una urbana y tres interurbanas – y refuerzos en las ya existentes.
La principal novedad de esta temporada en el transporte público de la ciudad es la conexión de toda la zona sur de Torrejón de Ardoz con una nueva línea, la 7. Este servicio de autobús «va a conectar desde el barrio de Fresnos, pasando por todos los barrios del sur, hasta llegar al hospital».
La nueva línea unirá en autobús «el barrio de El Soto, Aldovea, Parque Cataluña, Barrio del Catillo, Fresnos… Es una nueva conexión que, de una manera más rápida, sin tener que meterse en las zonas más céntricas de Torrejón, conectará una punta de la localidad con otra, llegando hasta el hospital«, ha desgranado el regidor torrejonero.
Otras de las líneas de autobús urbano estrenan también mejoras, como la línea 1. «La línea circular va a tener refuerzos en hora punta con mayor capacidad y tránsito de vehículos», ha avanzado Navarro.
En el caso de la línea 2, se añade una parada más a su recorrido, en la zona de la plaza de toros de Torrejón «para tener una mejor conexión con el barrio de Fresnos».
Nuevos autobuses interurbanos en Torrejón
En lo que respecta al transporte interurbano, se van a generar tres nuevas líneas. Por un lado, estará la 264 que unirá el hospital de Torrejón con Loeches. Por otro, la 219, que discurrirá entre Torrejón y el parque empresarial de San Fernando.
Finalmente estará la 220, que recorrerá el trayecto entre el hospital de Torrejón y el parque empresarial de San Fernando pasando por toda la avenida de la Constitución. «La zona del polígono de San Fernando tiene muchísimos trabajadores de Torrejón; estas dos líneas van a ser algo muy necesario para nuestra ciudad», ha destacado el alcalde.
Todas las líneas en general, ha asegurado Navarro, van a aumentar su frecuencia «tratando de ampliar las plazas que pueden tener los autobuses con la incorporación de nuevos vehículos más modernos y ecológicos».
A todo esto se suma la renovación de las paradas de autobuses que durante este 2025 se han ido transformando en Torrejón «para hacer unas instalaciones más modernas y acogedoras para esperar el autobús».
Todas estas mejoras responden a la demanda de los vecinos, asegura el edil, peticiones que luego el Ayuntamiento consensua con el Consorcio de Transportes: está ya «todo aprobado y a lo largo de este próximo año se pondrá en marcha».
Bus-VAO, previsiblemente en diciembre
El otro gran frente en cuanto a movilidad que se espera próximamente es el de la puesta en marcha del carril Bus-VAO de la A-2, «que parece que ya ha finalizado sus obras, y se pondrá en marcha si todo sigue lo previsto en el mes de diciembre».
Sobre esta infraestructura, el regidor tiene sus dudas: «no tenemos grandes garantías de cómo va a ser su funcionamiento. No sabemos si va a suponer un beneficio o, por el contrario, va a modificar el uso que hacemos de la Nacional 2, suponiendo mayores retrasos». El alcalde ha anticipado posibles futuros encuentros con el Ministerio de Transportes «para que ese carril Bus-VAO sea lo más eficiente y, en ningún caso, empeore las condiciones del transporte de todos los torrejoneros».
