En marzo de 2023 el Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid iniciaba la tramitación urbanística de la segunda fase del proyecto de cubrimiento de la línea L9B de Metro a su paso por Rivas, que afectaría a un tramo de 2,4 kilómetros de superficie, donde se quiere finalizar un corredor verde sobre las vías del Metro de Rivas.
De esta manera, el órgano de gobierno del Ayuntamiento daba luz verde hace más de un año a la aprobación inicial del llamado Plan Especial de Infraestruturas de un proyecto que abarca desde el Cerro del Telégrafo hasta Rivas Futura.
Más de un año después de este primer paso, la Dirección General de Transición Energética y Economía Circular de la Comunidad de Madrid, organismo dependiente de la consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior, emitía su dictamen en el que también avalaba el proyecto de cubrimiento de las vías del Metro de Rivas.
Cubrir las vías del Metro de Rivas
Tras este aval, el Pleno municipal ha dado un paso más en el proyecto de cubrimiento de la Línea 9B de Metro a su paso por Rivas y ha aprobado de forma definitiva el Plan especial de infraestructuras de este proyecto, que es uno de los más destacados en la Agenda Urbana de Rivas, porque es estratégico para el futuro de la ciudad.
De esta manera, esta aprobación significa un nuevo avance para este proyecto estratégico para Rivas, que tiene un coste superior a los 100 millones de euros y que requerirá de la colaboración en la financiación de otras administraciones, incluidos los fondos europeos, según explican desde el Gobierno municipal de la ciudad.
Un nuevo corredor verde
Una vez culminado, el cubrimiento de las vías del Metro de Rivas metro pondrá a disposición de la ciudadanía un amplio espacio libre y renaturalizado de 2,5 kilómetros de longitud y 30 metros de ancho, con espacios abiertos y de encuentro para la ciudadanía.
Este nuevo corredor verde eliminará la brecha que divide la ciudad. El proyecto, además, propone la creación de una cuarta estación de metro en Rivas, que estaría ubicada en la calle de José Saramago.
La redacción del proyecto se sacó a concurso público en 2019. El proyecto ganador se denomina ‘Horizonte’ y juega con elementos como los suelos inteligentes, los jardines de agua o los árboles ibéricos, generando un corredor urbano híbrido que unirá ambas zonas de la ciudad a pie o en bicicleta.