Una de las paradas de la L9 a su paso por Rivas Urbanizaciones/ Ayto. Rivas
Una de las paradas de la L9 a su paso por Rivas Urbanizaciones/ Ayto. Rivas

Metro de Madrid asumirá en julio de 2030 la gestión de la línea 9B en el tramo comprendido entre Puerta de Arganda y Arganda del Rey, una vez finalice la concesión vigente de TFM (Transportes Ferroviarios de Madrid). Este cambio afectará directamente a la conexión ferroviaria que utilizan a diario los vecinos de Rivas-Vaciamadrid ya que se eliminará el transbordo que actualmente se realiza.

El director general de Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Miguel Núñez, explicó hace unos días en la última Comisión de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Asamblea de Madrid que cuando concluya la concesión de TFM, responsable del tramo que incluye las estaciones de Rivas Urbanizaciones, Rivas Vaciamadrid, La Poveda y Arganda del Rey, la línea pasará a estar gestionada íntegramente por Metro de Madrid. Desde el Gobierno regional no se prevé “ninguna ampliación de la concesión ni sacar una nueva».

“Cuando la concesión revierta a la Administración Pública, a la Comunidad de Madrid, la línea 9B será una línea más integrada en los 300 kilómetros de la red de Metro”, precisó Núñez.

Estación de Metro Paco de Lucía/ Ayto. Rivas
Estación de Metro Paco de Lucía/ Ayto. Rivas

Desde el departamento que dirige Jorge Rodrigo se ha reiterado que esta integración supondrá la eliminación de transbordos, lo que permitirá viajar desde Paco de Lucía hasta Arganda del Rey sin necesidad de cambiar de tren, una medida que incide de forma directa en la movilidad de la ciudadanía de Rivas.

La posibilidad de que no todos los trenes lleguen hasta Arganda

El traspaso de la gestión de la L9b a la Comunidad de Madrid se suma al proyecto de construcción de una nueva estación de la Línea 9 en los desarrollos de Ahijones y Los Berrocales, actualmente en proceso de licitación por tercera vez tras quedar desierto en dos ocasiones anteriores.

La parlamentaria la diputada de Más Madrid María Acín, planteó en la misma comisión si esta nueva infraestructura supondría un nuevo transbordo, que se añadiría al que actualmente realizan los usuarios de Rivas en Puerta de Arganda, así como por el futuro modelo de gestión de la línea.

Autobús interurbano bajo las vías del Metro a su paso por Rivas/ Ayto. Rivas
Autobús interurbano bajo las vías del Metro a su paso por Rivas/ Ayto. Rivas

No va a haber dos transbordos, afirmó Núñez, quien explicó que el estudio de gestión y explotación responde a la necesidad de analizar demandas de viajeros “sustancialmente diferentes”.

Y es que, aunque no haya trasbordos en el futuro de la L9 de Metro, la Comunidad de Madrid se está planteando que no todos los trenes lleguen hasta Rivas. Parte de los convoyes podrían quedarse en la nueva estación Ahijones-Berrocales que se va a construir en Madrid para los nuevos desarrollos urbanísticos.

Según los datos aportados por el Ejecutivo regional, el tramo que discurre por Madrid registra una demanda diaria de 6,2 millones de viajeros, mientras que el tramo entre Rivas y Arganda se sitúa en torno a los 930.000.

Nueva estación entre Puerta de Arganda y Rivas Urbanizaciones

La nueva estación de la capital, cuya puesta en servicio se estima para 2030, se ubicará entre Puerta de Arganda y Rivas Urbanizaciones y permitirá atender las necesidades de movilidad derivadas de la construcción de más de 41.000 viviendas en el sureste de Madrid.

Esta infraestructura dará servicio a una población estimada de más de 300.000 personas de los desarrollos de Los Cerros, El Cañaveral, Los Ahijones, Los Berrocales, Ensanche de Vallecas y Valdecarros, todos ellos conectados por un bulevar de 16 kilómetros y por un nuevo sistema de Bus Rapid Transit que enlazará con la red de transporte colectivo en varios puntos.

La reserva de trazado de la línea 9 contempla que esta estación funcione como punto de conexión entre el nuevo BRT y la propia línea de Metro, en coordinación con la planificación urbanística del Ayuntamiento de Madrid.

La segunda fase del Plan Suma Vivienda construirá más de 600 pisos de alquiler asequible en el sureste de Madrid
Maqueta de los nuevos desarrollos urbanísticos del sur de Madrid (Foto: Ayuntamiento)

La presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, anunció en octubre de 2022 la construcción de esta estación de Metro en superficie, concebida como un intercambiador de transporte colectivo con aparcamiento disuasorio.

Con esta incorporación, la línea 9, que supera los 255.000 viajeros diarios, pasará a contar con 30 estaciones, reforzando su capacidad para absorber el incremento de demanda asociado al desarrollo urbanístico del sureste.

Periodista especializada en el ámbito digital. Cuenta con más de 15 años de trayectoria profesional como redactora en diferentes periódicos, agencias de noticias y cadenas radiofónicas, aunque en...