David Lucas cree que la consejería no tiene intención de reanudar las obras del tren Móstoles-Navalcarnero
El alcalde de Móstoles, David Lucas acudió al plenario de la Asamblea de Madrid junto al alcalde de Navalcarnero, Jose Luis Adell y miembros de la Plataforma Ciudadana para escuchar la respuesta del Consejero de Transportes, Viviendas e Infraestructuras, Pedro Manuel Rollán
MÓSTOLES / 04 OCTUBRE 2015 / El alcalde deMóstoles, David Lucas, acudió al plenario de la Asamblea de Madrid el pasado 1 de octubre ya que el orden del día contenía un punto importante que afectaba tanto al municipio mostoleño como a la localidad vecina de Navalcarnero como es la conexión férrea. Sin embargo no salió satisfecho de la sesión plenaria dadas que las declaraciones del Consejero de Transportes, Viviendas e Infraestructuras, Pedro Manuel Rollán sobre el tema no fueron muy positivas.
La empresa OHL tiene paralizadas las obras desde hace 5 años y según David Lucas ” no se nos dice cuál es el problema real” señalando que tampoco explican cual es el problema de fondo y no se le exige a la empresa constructora uqe cumpla con la concesión, “no se ponen ni los medios, ni se aborda con la firmeza necesaria el problema”, afirmó.
Es probable que el asunto termine en los tribunales, algo el el regidor lamenta ya que “así no se buscará una solución y quienes están siendo perjudicados son los ciudadanos de Móstoles y de Navalcarnero”.
Un tren fantasma con un gran deuda
Las obras se iniciaron en 2008 pero pronto sufrió paralizaciones por problemas de financiación de la empresa. Tras numerosas peticiones el Ministerio de Fomento se hizo cargo de la infraestructura y OHL pedía a su vez que Fomento y la Comunidad de Madrid asumieran el sobrecoste de las obras. Sin respuesta institucional, el pasado 12 de junio la familia Villar Mir solicitó la resolución del contrato de concesión. Ya no hay maquinaria y las obras están a medias y aún así el marqués de Villar Mir exige 285 millones por daños y perjuicios, entre otras consideraciones.