El alcalde, Manuel Bautista, en la entrega de la medalla de oro a la Policía Nacional/ Ayto. Móstoles
El alcalde, Manuel Bautista, (Foto: Archivo)

El alcalde de Móstoles, el ‘popular’ Manuel Bautista, ha remitido una carta al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en la que le propone que el Ayuntamiento mostoleño costee los gastos de uso de la Radial 5 (R-5) por parte de sus vecinos mientras duren las obras de la A-5 y el deficitario funcionamiento del servicio de Cercanías.

En la misiva, a la que ha tenido acceso Noticias para Municipios, Bautista recuerda a Puente que el uso de la R-5 «facilitará la movilidad de entrada y salida al municipio, tratando de minimizar los problemas de tráfico que están sufriendo actualmente los mostoleños» por las obras de la A-5.

«Por ello -agrega-, y con ánimo de consenso y posibilitar la implementación de esta medida lo antes posible, propongo la redacción y firma de un convenio entre el ministerio y el ayuntamiento».

«En dicho acuerdo -prosigue el primer edil- se recogería que el Consistorio será la administración encargada de asumir el coste del uso de la R-5 por parte de los mostoleños y el ministerio será la entidad que valide el número de vecinos del municipio que utilizan esta vía entre Móstoles y la capital».

Punto donde se realizará la conexión de la R-5 con el barrio del PAU-4
Punto donde se realizará la conexión de la R-5 con el barrio del PAU-4/ Ayto. Móstoles

La situación de la C-5

En la misiva, el regidor mostoleño recuerda a Puente la situación del Cercanías, una línea C-5 que atraviesa una «cascada de incidencias», con retrasos y «andenes abarrotados».

«Como alcalde de Móstoles, tengo la responsabilidad de defender los intereses de mis vecinos frente a una situación que no solo está generando perjuicios personales y económicos, sino también una creciente sensación de abandono institucional».

Ante ello, Bautista exige a Puente en la misiva que «atienda esta demanda legítima con la seriedad que merece y convoque, a la mayor brevedad posible, una reunión de coordinación entre el Ministerio de Transportes y este Ayuntamiento, con el fin de establecer un plan de actuación inmediato y eficaz»

Tras conocerse el envío de la carta, el alcalde mostoleño ha recordado que ya solicitó la gratuidad de la R-5 en octubre de 2024 «ante las previsibles consecuencias de las obras de la A-5».

M-50 en Móstoles
Acceso a la M-50 desde la A-5, a la altura de Móstoles/ Archivo

Reunión con el Consorcio de Transportes

«Todavía (Óscar Puente) no ha tenido a bien contestarme y este desplante lo pagan mostoleños. Este lunes he vuelto a remitirle una carta para proponerle la firma de un convenio por el que el Ayuntamiento de Móstoles asumiría el coste del uso de la R-5 por parte de los vecinos durante el periodo que duren las obras. Mi único objetivo -zanja el regidor- es mejorar la movilidad de los mostoleños, sin sectarismos».

En este escenario y con el objetivo de reforzar la movilidad durante las obras de soterramiento de la A-5, el alcalde se reunió la pasada semana con el Consorcio Regional de Transportes de Madrid y con el Ayuntamiento de Madrid, tras la solicitud por parte del primer edil mostoleño.

Durante la reunión, se acordó la ampliación del servicio de la línea 12 de MetroSur con un tren más por sentido, la reducción de la frecuencia de la línea de autobús interurbana 525 a 15 minutos entre Móstoles y Madrid, de 6:35 h a 9:15 h, y, en sentido contrario, de 14:30 h a 16:45 h, y la incorporación de una nueva expedición de la línea 524 a las 6:00 h en dirección Madrid.

Álex Martín en un mitin del PSOE
Álex Martín en un mitin del PSOE/ PSOE Móstoles

El PSOE pide que lo pague Madrid

Desde el PSOE han denunciado esta «nueva maniobra del alcalde para convertir el Ayuntamiento en un plató de confrontación contra el Gobierno de España, en lugar de trabajar por resolver los problemas reales de la ciudad», insistiendo en que «sigue sin mover un dedo por mejorar la movilidad real de nuestros vecinos».

Por ello, han exigido «que sea el Ayuntamiento de Madrid como responsable de la obra, y la Comunidad de Madrid, como administración competente en transporte, quienes asuman el coste del uso de la R-5 mientras dure el caos circulatorio».

«No queremos que el alcalde nos ponga como los ‘pagafantas’ del caos en el transporte público que tiene montado el PP en Madrid», ha reiterado su portavoz adjunto, Álex Martín, asegurando que «lo que hace falta no son más ruedas de prensa, sino más frecuencias de autobús, más accesos seguros y más respeto a nuestros vecinos».

Corresponsal de Noticias para Municipios, Europa Press en la zona Sur de Madrid