tramo antigua vía militar de Leganés
Un tramo de la antigua vía militar, en el centro de Leganés (Foto: D.G.C.)

El embarcadero militar del barrio de San Nicasio, en Leganés, tiene los días contados. Esta instalación, en desuso desde hace décadas, dejará de ser «un vertedero» tras ser desmantelado. El primer teniente de Alcalde y concejal de Obras de la localidad, Carlos Delgado, cruza los dedos para que la hoja de ruta marcada se cumpla: en menos de un año desaparecería del entorno urbano.

De hecho, el ayuntamiento de Leganés y el Instituto de Vivienda, Infraestructura y Equipamiento de la Defensa (INVIED) han iniciado las negociaciones para llegar a cabo el desmantelamiento de esta céntrica infraestructura, ubicada junto a la línea C-5 de la estación de ‘Leganés Central’.

El Ayuntamiento está llevando a cabo un plan de regeneración en la zona -sobre todo en accesos a Cercanías- que se completará en menos de un año con el desmantelamiento de la vía ‘muerta’.

Carlos Delgado, primer teniente de Alcalde y concejal de Obras

Delgado ha asegurado a Noticias para Municipios que «lo importante» es que ya hay interlocutor en Defensa, lo que permite «focalizar» el tema y dar respuesta a esta antigua reivindicación vecinal.

«Hay una voluntad común y una hoja de ruta. Ya hay un interlocutor del Ministerio para avanzar en el papeleo. Se trata de una operación buscada hace muchos años, y si todo va bien, en menos de un año ese suelo estaría a disposición de los vecinos», ha explicado el edil.

antiguo embarcadero militar San Nicasio
El antiguo embarcadero militar San Nicasio, lleno de residuos (Foto: D.G.C.)

Un parque sobre los terrenos

Sobre los terrenos resultantes no se asentará ningún «proyecto especulativo», ni viviendas. Probablemente se habilitará como zona estancial o como un amplio parque en lado que colinda con el barrio de San Nicasio. «Queremos mejorar la integración de San Nicasio y eso pasa por eliminar este vertedero y lugar de ratas», precisa.

En cuanto a la operación será compleja. No obstante, el INVIED está familiarizado con este tipo de operaciones en otras ciudades, lo que recortará los plazos. De momento, Delgado ha revelado que «ya hay un instrumento jurídico pactado para canalizar la operación».

La C-5 en la zona de Leganés Central
La C-5 en la zona de Leganés Central (Foto: D.G.C.)

El coste de la operación

En cuanto al coste, aún no hay cifras. No puede ser una cesión a coste cero porque la Ley impide a Defensa «regalar» los terrenos. Sin embargo, Delgado ha adelantado a esta publicación digital que el Ministerio tiene una «buena predisposición» y no busca el «interés económico».

Delgado con los planos de la piscina Solagua
Carlos Delgado, con uno de los proyectos de Leganés (Fioto: Archivo)

Con ello, la cantidad que deberá desembolsar el municipio por ese suelo «será muy lógica».

Será una de las grandes operaciones urbanísticas de la localidad, no por tamaño sino por la implicación y lo que representa. De manera paralela, Leganés sigue negociando con el Ministerio de Fomento las fórmulas para «integrar» la línea de la C-5 en la ciudad, tras quedar descartado definitivamente el soterramiento.

Corresponsal de Noticias para Municipios, Europa Press en la zona Sur de Madrid