Shakira
La colombiana Shakira, en una imagen promocional (Foto: RR/SS)

La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández (PSOE), ha confirmado que el Ayuntamiento de ha constituido un «grupo de trabajo» con la promotora Live Nation, encargada de los once conciertos de Shakira en el espacio Iberdrola Music, para realizar un «repaso concienzudo» sobre las reivindicaciones del Ayuntamiento getafeño en materia de seguridad y movilidad del recinto.

Hernández ha manifestado que Getafe estará presente en nuevas reuniones a través de las delegaciones de Cultura y Seguridad Ciudadana, y ha adelantado que Live Nation se «ha ofrecido» a llevar las reivindicaciones de Getafe «a todas las mesas que sean adecuadas», condicionando su presencia en futuros eventos a que se cumplan estas peticiones y se «tomen en el presente las decisiones adecuadas».

Estadio Shakira
El ‘Estadio Shakira’ que se levantará en el espacio Iberdrola Music (Foto: Live Nation)

Adopción de medidas

La alcaldesa lleva reivindicando desde hace semanas al Ayuntamiento de Madrid y a la Comunidad que se adopten medidas en el espacio Iberdrola Music con el fin de suprimir decibelios y de mejorar la movilidad para que Getafe Norte no se masifique en los once conciertos con el medio millón de asistentes previsto.

Sara Hernández
Sara Hernández y el concejal de Cultura, Luis Domínguez (Foto: S.Baños)

La parte ‘amable’ de la reunión, según Sara Hernández, ha sido el «nivel condicionante de Live Nation para decir que solo traerá más eventos a este espacio si éste cuenta con las condiciones adecuadas».

La regidora cree que «el recinto sigue sin tener las condiciones adecuadas», lo que disminuye «la calidad de vida de Getafe Norte y Los Molinos».

accesos colapsado en Getafe Norte
Uno de los accesos colapsados en Getafe Norte la pasada edición del Mad Cool.

Pantallas en la M-45 y parada de Metro

De hecho, ha recordado, en alusión al Consistorio madrileño y la Comunidad, que «las administraciones no se comprometen» ni dan respuesta a peticiones como el «apantallamiento en la M-45 para que actúe a modo de barrera de transmisión del sonido».

También hay silencio acerca de «un paso peatonal elevado que impida el corte de la M-45» o sobre la habilitación en el polígono de Marconi de una estación de Metro, que «es técnicamente viable», para evitar el deambular de asistentes a los conciertos por los barrios a altas horas de la madrugada.

Corresponsal de Noticias para Municipios, Europa Press en la zona Sur de Madrid

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.