Los problemas de movilidad de Perales del Río y El Caserío de Perales vuelven a centrar las reivindicaciones del Ayuntamiento de Getafe ante la Comunidad de Madrid. La alcaldesa, Sara Hernández, ha trasladado formalmente al director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), Pablo Rodríguez Sardinero, una batería de demandas para mejorar las conexiones de ambos barrios, reforzar las frecuencias de autobuses y garantizar la accesibilidad del transporte público.
En una carta dirigida al responsable del organismo regional, la regidora solicita una reunión para abordar unas reclamaciones que, según explica, llevan tiempo planteando tanto el Ayuntamiento como las asociaciones vecinales sin obtener una respuesta satisfactoria.
La alcaldesa advierte de que las dificultades de movilidad de Perales del Río y El Caserío se están agravando por decisiones de la Comunidad de Madrid, tanto en materia de carreteras como de transporte público.
Más frecuencias para las líneas 411 y L4
Una de las principales reclamaciones se centra en las frecuencias de los autobuses que utilizan diariamente los residentes para desplazarse a Getafe y Madrid.
En concreto, el Ayuntamiento solicita incrementar y reforzar las frecuencias de la línea interurbana 411, especialmente durante las horas punta, cuando la demanda provoca mayores tiempos de espera y problemas de aglomeraciones.
También reclama una mejora de la línea urbana L4, que conecta Perales del Río con otras zonas de Getafe, para adaptar los horarios y la oferta de servicio a las necesidades reales de los vecinos.
La petición se extiende a los fines de semana y festivos, cuando el Gobierno municipal considera necesario reorganizar las expediciones para evitar que los residentes sufran recortes de frecuencia.
El Ayuntamiento reclama más frecuencias en las líneas 411 y L4, especialmente en horas punta, fines de semana y festivos.
Estas reivindicaciones se suman a otras mejoras solicitadas durante los últimos años para un barrio cuya separación geográfica del núcleo urbano de Getafe condiciona los desplazamientos diarios de sus habitantes.
Cuatro nuevas marquesinas y autobuses más accesibles
La instalación de nuevas marquesinas constituye otro de los puntos de la carta. El Gobierno municipal pide al Consorcio que proceda a colocar, al menos, cuatro nuevas estructuras de protección en diferentes paradas.
Las ubicaciones prioritarias se encuentran en el entorno de la avenida de Francisco Chico Mendes y la calle Juan de Mairena.
Según explica la alcaldesa, el Ayuntamiento ha realizado trabajos para facilitar estas instalaciones y, solo durante el último año, ha posibilitado la colocación de tres marquesinas y un nuevo poste.
El Ayuntamiento de Getafe reclama al Consorcio la instalación de al menos cuatro nuevas marquesinas en Perales del Río, mejoras de accesibilidad para personas con movilidad reducida y la renovación de una flota de autobuses que considera obsoleta.
La carta también reclama mejoras en la accesibilidad de los vehículos, especialmente para las personas con movilidad reducida.
En este sentido, solicita garantizar el correcto funcionamiento del sistema de basculación lateral de los autobuses, que permite reducir la altura de acceso, así como establecer criterios claros para el transporte de carritos de bebé, carros de la compra y otros elementos similares.
Otra de las demandas es la renovación integral de la flota. El Ayuntamiento considera que los vehículos utilizados en Perales del Río han quedado obsoletos respecto a los de otros municipios y traslada las quejas de usuarios que denuncian la utilización de autobuses retirados de otros servicios.
Rechazo a la posible supresión del paso de las líneas 412 y 415
Entre las preocupaciones del Gobierno local figura también el futuro de las líneas interurbanas 412 y 415.
La alcaldesa solicita expresamente al Consorcio que desista de cualquier previsión de suprimir el paso de estas líneas por Perales del Río, una posibilidad a la que el Ejecutivo municipal ya ha mostrado su oposición.
La carta reclama un pronunciamiento claro sobre el nuevo mapa concesional del transporte público y sus consecuencias para los vecinos.
El Ayuntamiento considera que cualquier reorganización debe garantizar las conexiones actuales y mejorar el servicio, en lugar de reducir las alternativas de transporte disponibles.
El Ayuntamiento de Getafe exige al Consorcio Regional de Transportes que descarte la supresión del paso de las líneas 412 y 415 por Perales del Río, prevista en el nuevo mapa concesional
La rotonda de la M-301 y las conexiones por carretera siguen pendientes
Las reclamaciones sobre los autobuses se producen en un contexto de problemas de acceso por carretera que, según denuncia el Ayuntamiento, continúan sin resolverse.
Uno de los principales es la nueva rotonda de Perales del Río en la M-301, una infraestructura comprometida desde hace años que el Gobierno municipal considera esencial para mejorar la conexión del barrio.
Hernández recuerda que ha solicitado información sobre los plazos de ejecución de esta glorieta, sin haber obtenido hasta ahora una respuesta.
También cuestiona que la Comunidad de Madrid haya rechazado las alegaciones municipales al Plan de Carreteras para mejorar el enlace entre la M-45, la M-301 y la avenida de los Rosales.
El Ayuntamiento de Getafe denuncia que la Comunidad de Madrid mantiene pendiente la rotonda de la M-301 y ha rechazado sus propuestas para mejorar la conexión con la M-45 y construir una vía alternativa a la Vereda de la Torrecilla.
Se trata de uno de los accesos más utilizados por los vecinos y un punto en el que se producen importantes retenciones, especialmente durante las horas punta.
A ello se suma la propuesta de construir una nueva vía paralela y de doble sentido al trazado actual de la Vereda de la Torrecilla, que conecta Perales del Río con el resto de Getafe y que, según denuncia el Gobierno municipal, tampoco ha recibido el respaldo regional solicitado.
Sin previsiones de ampliación del Metro a Perales del Río
La carta también recoge el malestar del Ayuntamiento por la ausencia de previsiones de ampliación de la red de Metro a Perales del Río y El Caserío.
El Gobierno municipal sostiene que las declaraciones de responsables regionales en la Asamblea de Madrid han dejado fuera a ambos barrios de los futuros proyectos de extensión de la red.
Esta situación, unida a los problemas de accesibilidad por carretera y a las limitaciones del servicio de autobuses, aumenta, según el Ayuntamiento, las dificultades de desplazamiento de sus residentes.
La alcaldesa solicita una reunión urgente con el Consorcio
Ante este conjunto de problemas, Sara Hernández solicita al director gerente del Consorcio Regional de Transportes una reunión «a la mayor brevedad posible» en la que puedan abordarse las demandas trasladadas por las asociaciones vecinales.
El objetivo es conocer las previsiones del organismo regional y estudiar soluciones a las deficiencias denunciadas en las frecuencias, la accesibilidad, las infraestructuras y las conexiones de ambos barrios.
El Ayuntamiento insiste en que el transporte público es fundamental para garantizar la movilidad y la cohesión social de Perales del Río y El Caserío, especialmente por su ubicación alejada del centro urbano de Getafe.
