El vicealcalde de Leganés y concejal de Obras, Carlos Delgado, ha avanzado este miércoles que el Ejecutivo local (PP y Unión por Leganés) ha iniciado el procedimiento para la licitación de una solución a los desastres que provoca desde hace años el conocido como túnel ‘tragacamiones’, que enlaza el casco urbano con el barrio de San Nicasio.
Bajo este puente llevan años decenas de camiones quedando empotrados debido a la baja altura del galibo. La solución es complicado porque esta infraestructura, que soporta el paso de la línea C-5 de Cercanías no puede tocarse al ser propiedad del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).
Ahora, Delgado ha encontrado una solución ‘barata’ que podría poner solución al problema. Se trata de la instalación de dos limitadores de galibo antes de ambas entradas al túnel. Esto impediría que los vehículos que superasen la altura máxima quedasen parados en estos limitadores, sin llegar a empotrarse en el túnel.
Se trata de una medida, según ha informado en rueda de prensa, que rondará los 16.000 euros. Al responsables de Obras le hubiera gustado que la solución hubiese estado para las fiestas de San Nicasio, pero el procedimiento se alargará presumiblemente hasta final de año.
Es una de las propuestas presentada en la rueda de prensa que han ofrecido Delgado y el alcalde, Miguel Ángel Recuenco, para valorar los cien primeros días de Gobierno.
Llevo desde los años 80 viendo lo mismo en ese tunel. Que yo recuerde instalados varios galibos. Fijos. Luminosos con semaforos etc etc . 16000 euros a la saca por colocar una barra metalica horizontal. Suna y sigue
Yo creo que esa solución propuesta puede ser igual de peligrosa o más aún: Porque si ponen una barra para que los camiones choquen con ella antes que con el puente, la barra podría caer y aplastar a otro conductor o a los peatones que van por la acera próxima. Pero si la barra fuese tan fuerte que no se pueda caer, entonces daría lo mismo chocar con la barra que con el puente, con el agravante que la barra se verá aún menos que el puente y por tanto será más peligrosa.
Opino que ante la imposibilidad de hacer el puente más alto, la única mejora razonable sería reforzar aún más la señalización, si cabe, porue ya es bastante clara.
Y vigilar con mucha frecuencia que el semáforo de aviso de exceso de gálibo siempre funcione. D
Aunque si pasa un conductor mirando el móvil o alguno que en vez de frenar acelera cuando se le pone en rojo el semáforo, de poco va a servir.
El ejecutivo no es PSOE y Unión por Leganés, Es PP y Unión por Leganés
Es una solución muy fácil y barata pero parece ser queno se piensa poniendo un baden no muy grande antes de llegar es la solución pruébenlo y me darán las gracias los conductores de darán cuenta
Que quiten el puente.Hasta q no ocurra una desgracia no se va a hacer nada. Las luces llevan años.Tantos como camiones se han empotrado. Que den una solución definitiva no un parche.
Yo opino que la mejor idea sería poner una barra a 4 metros con diez, por la que pasa todo camión, y colgando unos tubos a los 2,30 metros del túnel, así al entrar el camión golpea en los tubos que no hacen mucho daño y así no llega a entrar al túnel. Esto lo tienen muchos túneles
¿Y ahondar más para hacer más profundo el túnel?
Mi solucion, coste 50€ y ya esta bien…
Un alambre fijado a la altura con unos botes reciclados colgando de un extremo a otro. Si te comes los botes no digas…
Con el presupuesto restante reduccion del impuesto de circulacion, es realmente un atraco.
Ante la idiotez humana no hay solucion.
Yo creo que la solucion seria poner unas bandas de altura plasticas con sensores que a la vez si se supera la altura se pusiera un semaforo en rojo y asi se evitaria chida alguna