Los ‘ciclocarriles’ se habilitarán en una veintena de calles y avenidas, en tramos de dos carriles por sentido
LEGANÉS / 19 MAYO 2020 / El municipio de Leganés contará en los próximos meses con 35 nuevos kilómetros de ‘ciclocarriles’, espacios especialmente acondicionados para el uso de la bicicleta y donde la circulación es compartida con el resto de vehículos, que podrán circular a una velocidad máxima de 30 Km/hora.
Se trata de una de las medidas del plan ‘Protege Leganés’ que busca alternativas para evitar las aglomeraciones durante el proceso de desescalada en el estado de alarma.
Según ha informado Más Madrid-Leganemos, la puesta en marcha de estos ciclocarriles se hará efectiva, en los tramos de dos carriles de circulación por sentido, en la Avenida de Fuenlabrada, Doctor Fleming, Avenida de Gibraltar, de la Lengua Española (tramo comprendido entre las Avenidas Gibraltar y Europa), Avenida de Europa (sentido Sur-Norte), calles Clara Janés y Petra Kelly, Avenida Reina Sofía, Avenida del Mediterráneo, Salvador Allende, calles Móstoles, Alcalde Pedro González González, Anita Martínez, Avenida Juan XXIII, Vicente Ferrer, del Pueblo Saharaui, Juan Pablo II, de Alcorcón y Rey Juan Carlos I.
Además, el plan contempla señalar con marcas viales aquellos cruces y aceras más estrechas para “indicar los itinerarios peatonales seguros que permitan mantener la distancia social”.
De igual forma, se señalizarán carriles de las principales calles y avenidas “con pictogramas de velocidad máxima 30 y bicicletas con el objetivo de reducir la velocidad y pacificar el tráfico, mejorando la seguridad de los ciclistas y la convivencia entre personas que conducen bicicletas y aquellas que conducen vehículos a motor”.
El concejal de Movilidad y Sostenibilidad, Fran Muñoz, ha justificado este plan porque las ciudades “necesitan reordenar su espacio urbano para garantizar la seguridad y esta situación nos da la oportunidad de hacerlo apostando, además, por la salud”.
Los ciclocarriles se enmarca en un proyecto municipal donde, además, la intervención en otros 57 kilómetros de aceras en 219 calles, para garantizar que peatones y ciclistas puedan guardar la distancia de dos metros de seguridad que establece el Ministerio de Sanidad. El coste del proyecto alcanza los 94.700 euros.
