El Ayuntamiento de Getafe sigue luchando por que la M-406 sea, en sus tramos diferenciados, una vía urbana, un cambio que facilitaría rebajar la velocidad en esta vía (actualmente es de 90 km/h), instalar pasos de peatones y llevar a cabo un proyecto de reconversión urbana tanto en el trazado que pasa junto al Hospital Universitario como el que va junto a la Base Aérea y los cuarteles del Acuartelamiento Aéreo (ACAR) y la zona de San Isidro.
De hecho, el Ayuntamiento ha aprobado en Junta de Gobierno los informes y
observaciones sobre el nuevo ‘Plan de Carreteras 2025-2032 de la Comunidad de Madrid’, donde insiste en la conversión. De esa manera, ha presentado cuatro informes de diferentes servicios técnicos municipales. donde se avala esta necesidad.
Con el proyecto, habría nuevos itinerarios peatonales y un gran bulevar, al tiempo que se mejoraría la accesibilidad con carriles bici, espacios verdes y aparcamientos en los barrios más antiguos de la ciudad.
La reconversión permitiría «eliminar la brecha que divide la ciudad, tanto en el tramo frente al Hospital de Getafe y el barrio de El Bercial, como en el tramo que transcurre entre la Base Aérea, el ACAR, los barrios de San Isidro y Juan de la Cierva, y el futuro barrio de La Aviación».
En este sentido, la alcaldesa, Sara Hernández (PSOE), solicitó en el mes de julio una reunión al nuevo consejero de Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, sin respuesta hasta el momento, pese a que la Administración regional se comprometió en elecciones a agilizar los trámites.
Conexión con Perales del Río
El Consistorio ha aprovechado para reclamar la nueva conexión del barrio de Perales
del Río con el resto de Getafe, a través de la rotonda de la M-301 y el área industrial de
Los Olivos.
En esa misma vía, la Comunidad de Madrid cuenta con el proyecto ya redactado de construcción del paso inferior para peatones y ciclistas que evitaría los problemas de seguridad vial que actualmente se provocan entre el Cerro de Los Ángeles y Perales del
Río. Sin embargo, según fuentes municipales, «aún no se conoce la fecha del comienzo de las obras ni el presupuesto destinado a ello».
Además, sigue pendiente, a pesar de ocho años de reivindicaciones y de contar con
presupuesto disponible en el Consorcio Los Molinos-Buenavista, el acceso de Los
Molinos a la M-45. Desde 2015 el Ayuntamiento realizó un estudio previo para llevar cabo estos trabajos.
