El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha licitado, por un presupuesto de 2,1 millones de euros (IVA incluido), el contrato de actuaciones para mitigar el ruido de la autovía A-42 a su paso por el barrio de La Alhóndiga en Getafe, licitación que próximamente se publicará en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
El Ministerio ha informado de que la obra principal proyectada es «la instalación de pantallas acústicas que permitan corregir los niveles sonoros presentes actualmente en la carretera», en particular entre los puntos kilómetros 12,600 y 13,910 de la carretera, en uno de cuyos márgenes hay edificios de varias alturas.
Esta operación implicará la alineación de las pantallas, lo que «requiere de la ocupación de la zona ajardinada adosada a la autovía». De esta manera, según ha informado el Ministerio, «será necesario desbrozar la franja más próxima a la A-42 para ejecutar las cimentaciones de las pantallas». Tras la actuación, se revegetará el entorno de modo que la actuación quede integrada en los parterres.
La intervención está incluida en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), que contempla invertir hasta 302 millones de euros (sin IVA) de los fondos NextGenerationEU para llevar a cabo actuaciones de sostenibilidad, eficiencia energética y acción contra el ruido en la Red de Carreteras del Estado.
Proyectos en Getafe
El pasado año, el Ayuntamiento presentó 18 proyectos por importe de 87 millones de euros para financiar con cargo a los fondos europeos ‘Next Generation’. Entre los proyectos figuraban la rehabilitación del barrio de San Isidro -de manera similar a los proyectos que se llevaron a cabo en Las Margaritas y La Alhóndiga- con líneas de financiación para edificios privados y comercios, en el marco del área de Regeneración Urbana.
Además, se preveía llevar a cabo la instalación de pantallas acústicas en la A-42 a su paso por la Alhóndiga, la mejora del acceso a la M-45 desde el polígono Los Olivos o la remodelación integral de la M-406 para transformarla en vía urbana.
En el marco del área de bajas emisiones y transformación del transporte urbano, en materia ferroviaria se preveía crear un parking disuasorio en la estación de Renfe de Getafe Industrial, así como un paso inferior bajo esta estación paralelo a la M-406, y se llevará a cabo la transformación del apeadero del Sector 3, proyecto ya redactado.
