La M-506, en Fuenlabrada.

Cs presentará una proposición no de ley para incluir cambios que eliminen la alta siniestralidad de esta vía

FUENLABRADA / 2 NOVIEMBRE 2016 / Rotondas que son “ruletas rusas”, un firme desgastado y que provoca deslumbramientos por el ‘efecto espejo’, calzada sin arcén en buena parte del trazado, carriles de aceleración cortos y accesos con giros cerrados… Es el desolador panorama que dibuja Ciudadanos de la M-506, una vía marcada por la crónica negra que dejan en el asfalto a modo de siniestros la veintena de puntos negros que registra.

El diputado y portavoz de Transportes de C’s en la Asamblea de Madrid, Juan Rubio, y la portavoz de la formación ‘naranja’ en Fuenlabrada, Patricia de Frutos, han denunciado hoy la situación de esta vía, sobre todo a su paso por la localidad fuenlabreña.

Juan Rubio y Patricia de Frutos, hoy, en rueda de prensa.
Juan Rubio y Patricia de Frutos, hoy, en rueda de prensa.

Las quejas ciudadanos han llevado a la formación a anunciar una proposición no de ley para incluir en el ‘Plan estratégico de mantenimiento de infraestructuras’ de la Comunidad de Madrid. El objetivo, según Rubio, es incluir nuevas medidas que permitan eliminar las deficiencias de la carretera, y coordinar con las previstas por el Ejecutivo regional, que se limitan “a repintar la vía y mejorar la señalización horizontal y vertical”.

El responsable de C’s ha catalogado de “bastante insuficientes” estas medidas y ha asegurado que la elevada siniestralidad en la carretera M-506 requiere una intervención “sobre la geometría de la vía”.

Firme deslizante y deslumbrante

Para empezar, según las valoraciones de Ciudadanos, el firme de la calzada es “deslizante” y tendente a la creación de balsas de agua cuando llueve, lo que provoca un aumento del riesgo. Esto se debe, entre otros motivos, a que los peraltes de las curvas no drenan el agua.

En cuanto a su estructura a su paso por Fuenlabrada, abundan las curvas elevadas y sin visibilidad, o los carriles de aceleración mínimos, lo que dificulta las incorporaciones a la vía. Además, muchos de estos accesos se configuran en “radios de giro mínimos”, lo que hace “más fácil” el vuelco de vehículos elevados.

Además, en la carretera se produce un “efecto espejo”, según Juan Rubio, es decir, deslumbramientos por el reflejo del sol. Esto se debe, según ha detallado, a que la última capa del asfalto está “pulida” por el desgaste del uso.

En cuanto al firme, éste tiende a agrietarse en paralelo a los dos carriles de cada sentido debido, probablemente, a que el trazado de la vía -allá por los años ochenta- se hizo siguiendo “el trazado antiguo”, lo que propicia “fracturas”.

También hay glorietas -como la ubicada junto al pabellón ‘Fermín Cacho’- que parecen “ruletas rusas” porque al conductor que se adentra en ellas le “atacan desde varios frentes”.

Protecciones para motoristas

Mientras, las protecciones para motoristas en el inicio de frenada (en la entrada a curva) son prácticamente inexistentes y la limpieza de la vía “es bastante deficiente”, según el repsonsable de Cs.

Aunque Ciudadanos no ha hecho aún una cuantificación económica de lo que supondrán las mejoras que propone, sí ha manifestado que hay que coordinar los trabajos para “no gastar más de lo necesario”.

Las quejas de los conductores de Móstoles, Fuenlabrada, Moraleja de Enmedio y Humanes de Madrid llevará a Ciudadanos a presentar en el Pleno de mañana una moción instando a la Comunidad de Madrid a poner en marcha un “plan urgente” para eliminar la siniestralidad en esta vía con veinte ‘puntos negros’.

Corresponsal de Noticias para Municipios, Europa Press en la zona Sur de Madrid