Un jardín verde en una pasarela peatonal denominado ‘Parqueducto’ servirá de enlace para cambiar el centro de la localidad al salvar las vías del tren de la C-5 y enlazar la plaza de la Constitución con el casco urbano, según se desprende del proyecto que ha resultado ganador del concurso del Colegio de Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM).
La idea es unir ambas partes mediante un parque que sobrevuele las vías. A través de este proyecto, se creará un corredor natural para las personas diseñado con una «imagen muy novedosa y atractiva que aportará identidad y singularidad a la ciudad», según fuentes municipales.
La pasarela tendrá una longitud de 68 metros y un ancho de 10 metros y mejorará la accesibilidad de las y los peatones.
El proyecto incluye la remodelación de la plaza de la Constitución mediante la creación de una zona ajardinada sobre la escalinata y la habilitación de zonas estanciales para que los vecinos y vecinas puedan disfrutar de este espacio. También se llevará a cabo la reestructuración del entorno de Fuenlabrada Central a través de la creación de zonas verdes y ajardinadas, generando paseos entre ellas.
El alcalde, el socialista Javier Ayala, ha explicado que estará ubicada en un «punto polivalente y estratégico» de la ciudad donde se concentra el centro administrativo, actividades comerciales, servicios de transporte público…»
«Todo este enclave -ha precisado al respecto- está fragmentado por la vía del tren y esta intervención generará un espacio urbano unificado donde se interconecten las diferentes funciones”.
Tres zonas de actuación
El ámbito de actuación está dividido en tres zonas fundamentales: la plaza de la Constitución, donde se encuentra el Ayuntamiento; la superficie ocupada por la estación de Cercanías Fuenlabrada Central y la manzana que hay entre el paseo de la Estación y la calle Grecia. El objetivo es que en esta última zona desparezca el tráfico para crear áreas verdes estanciales y solventar el aparcamiento mediante la construcción de un parking subterráneo.
“En una primera fase se acometerá la construcción de la pasarela y en una segunda la reurbanización de entorno”, ha adelantado Javier Ayala.
La materialización de este proyecto se hace posible gracias al concurso de ideas convocado por el Ayuntamiento de Fuenlabrada, en colaboración del Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM) y en el que ha resultado ganador el trabajo denominado ‘Parqueducto’.
Al concurso de ideas se presentaron un total de 16 propuestas para el diseño de la pasarela del Paseo del Tren. Todas las propuestas se expondrán en la sede del COAM y también en Fuenlabrada para que los vecinos sean partícipes de este proyecto, conociendo de primera las propuestas y las valoraciones del jurado.
Pero si esto es lo que iban a hacer hace 4 años, siguen vendiendo lo mismo, el recinto ferial, sin hacer, el campo de fútbol, sin ampliar, la zona centro, casi nada, la pasarela de la Renfe, sin hacer…
Veo que desaparecen los estacionamientos de la estación… No sé dónde piensan meter los vehiculos
Todo esto me parece muy bonito y muy bien. Pero y la ayuda para mejorar el acceso de los viajeros a los trenes en el apeadero La Serna? No es competencia municipal, pero prometieron intervenir.
Los coches los meten en el parking subterráneo.i
Se está viendo la transformación de la ciudad,la verdad cada vez me gusta más.Tengo una queja , que los dueños de los perros paguen un impuesto especial por la limpieza ya que en muchos sitios aceras y de más,no recogen los excrementos de los animales.gracias
Llevo viviendo en Fuenlabrada 25 años cuando compré mi vivienda entonces ,,ya en la inmobiliaria nos informaron del proyecto inmediato de soterrar las vías del tren……se está haciendo un poquito largo……