Aproximadamente se estima que un 20% de todo el arbolado urbano municipal, alrededor de 2.763 árboles, sufrió daños por el temporal
ARGANDA DEL REY/ 27 ABRIL 2021/ El Ayuntamiento de Arganda del Rey está llevando a cabo en las últimas semanas una profunda reposición del arbolado en alcorques y las zonas verdes de distintas zonas del municipio, sobre todo en los lugares más afectados por la borrasca Filomena.
A través de sus concejalías de Servicios a la Ciudad y Medio Ambiente, está plantando un total de 205 árboles en los espacios de césped ubicados entre la Avenida de los Derechos Humanos y la Avenida de la Tolerancia. Entre las especies se encuentran 82 ejemplares de Koelreuteria paniculata, 82 Celtis australis y 41 Prunus cerasifera “pisardii”.
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— Arganda del Rey (@Arganda_Ayto) April 26, 2021
En total, en las próximas fechas se van a plantar 452 ejemplares de diferentes especies vegetales, según ha destacado el Consistorio a través de sus redes sociales.
El gran peso que supuso la acumulación de nieve en las copas y ramas de los árboles hizo que muchos de ellos sufrieran roturas de ramas de gran calibre o incluso que algunos ejemplares fueran abatidos.
20% del arbolado, afectado
Aproximadamente se estima que un 20% de todo el arbolado urbano municipal, alrededor de 2.763 árboles, sufrió daños tan importantes que obligan a su sustitución y reposición de nuevos ejemplares.
Según los cálculos del Consistorio, que han sido trasladados a la Delegación del Gobierno de Madrid, los importes de gastos y daños ocasionados por la borrasca “Filomena” en la localidad ascienden a un total de 5.553.714,38 euros.
Los daños más importantes han sido los causados sobre la red viaria municipal, con 3.263.709,14 euros, y el arbolado urbano, con 837.960 euros. Otros daños importantes se produjeron en el alumbrado público y en cubiertas de edificios municipales.
Para solucionar dichos problemas se propone la reparación de vías públicas mediante la eliminación por fresado de la capa o capas agotadas, hasta la profundidad necesaria, y la posterior reposición del firme, así como la reposición de la señalización horizontal previamente existente.
