El nuevo convenio de la EMT contempla mejoras retributivas, 35 horas semanales y un enfoque en la productividad
El nuevo convenio de la EMT contempla mejoras retributivas, 35 horas semanales y un enfoque en la productividad (Foto: Ayuntamiento de Madrid)

El Ayuntamiento de Madrid y los sindicatos han firmado este miércoles el nuevo convenio colectivo 2024-2027 de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que regulará las condiciones laborales de los 10.202 empleados de la empresa, distribuidos en 84 categorías profesionales. El acuerdo incorpora mejoras salariales, la reducción de la jornada laboral a 35 horas semanales y un enfoque en la productividad.

El documento final, elaborado tras la aprobación del preacuerdo en diciembre con más del 86 % de apoyo en referéndum, ha sido firmado por la dirección de la empresa y la representación sindical en la sede de la EMT.

Entre los aspectos clave del convenio se encuentra una estrategia retributiva enfocada en aumentar la eficiencia y asegurar el cumplimiento de los compromisos del servicio, además de reducir el absentismo laboral.

El nuevo convenio de la EMT contempla mejoras retributivas, 35 horas semanales y un enfoque en la productividad (Foto: Ayuntamiento de Madrid)
El nuevo convenio de la EMT contempla mejoras retributivas, 35 horas semanales y un enfoque en la productividad (Foto: Ayuntamiento de Madrid)

En relación con el impacto económico del acuerdo, el delegado de Movilidad, Borja Carabante, ha señalado que el coste salarial de la plantilla de la EMT supone unos 600 millones de euros, el 80% del presupuesto de la empresa, que este año alcanzará los 859,8 millones de euros. De este montante, «el coste del convenio en ámbito salarial supone el 5% aproximadamente» del coste laboral, es decir, unos 30 millones de euros hasta 2027.

«Eso se conforma en mejoras que tienen que ver con la estabilidad, que tienen que ver también con las nuevas contrataciones, que tienen que ver con incentivos dirigidos a reducir el absentismo y a la mejora de la productividad», ha resaltado.

Reducción de jornada y mejores condiciones laborales en el nuevo convenio de la EMT

Uno de los cambios más significativos es la implementación progresiva de la jornada laboral de 35 horas semanales, igualando así las condiciones con el resto de trabajadores municipales. Esta reducción se aplicará de manera gradual desde este año. Además, se introduce mayor flexibilidad horaria y la opción de teletrabajo dos días por semana para los puestos compatibles con esta modalidad.

El nuevo convenio de la EMT contempla mejoras retributivas, 35 horas semanales y un enfoque en la productividad (Foto: Ayuntamiento de Madrid)
El nuevo convenio de la EMT contempla mejoras retributivas, 35 horas semanales y un enfoque en la productividad (Foto: Ayuntamiento de Madrid)

El convenio mantiene la posibilidad de acceder a la jubilación parcial en las mejores condiciones legales posibles. También se amplían los beneficios sociales, como la gratuidad del servicio BiciMAD para los empleados y un aumento en los fondos destinados a ayudas para estudios, así como mejoras en el seguro de vida y accidentes.

«Por tanto, plena satisfacción en el gobierno del Ayuntamiento de Madrid por este acuerdo, por esta paz social dentro de la empresa pública más importante del Ayuntamiento de Madrid, que la conforman 10.000 trabajadores», ha valorado el delegado de movilidad.

476 millones de viajeros en los autobuses de la EMT

El Ayuntamiento ha resaltado que el nuevo convenio reafirma el carácter 100 % público de la EMT y su compromiso con la generación de empleo en función de las necesidades del servicio.

El pasado año, la EMT alcanzó un récord de 476 millones de viajeros en sus autobuses municipales. Actualmente, la empresa cuenta con 229 líneas de autobús, 36 de ellas totalmente electrificadas, con una flota sostenible de más de 2.100 vehículos.

Periodista especializada en el ámbito digital. Cuenta con más de 15 años de trayectoria profesional como redactora en diferentes periódicos, agencias de noticias y cadenas radiofónicas, aunque en...