La Empresa Municipal de Transportes (EMT Madrid) ha iniciado el proceso de licitación para la renovación integral del Teleférico de Madrid mediante un procedimiento abierto. El proyecto cuenta con un presupuesto base de 36,8 millones de euros, según ha comunicado el Ayuntamiento de la capital.
Dentro del contrato, EMT adjudicará tanto la redacción del proyecto de ejecución visado como la realización de las obras necesarias para la reforma completa del servicio. Esto incluye la modernización del sistema y sus componentes, así como la remodelación de las terminales ubicadas en Pintor Rosales y Casa de Campo.
El contrato tiene un valor estimado de 31,9 millones de euros, mientras que el presupuesto base de licitación asciende a 36,8 millones. La primera fase, dedicada a la redacción del proyecto de ejecución, cuenta con una inversión de 690.703 euros. Por otro lado, la segunda fase, que abarca la ejecución de las obras, supondrá un desembolso de 29,7 millones, destinándose casi la mitad de este monto a la instalación electromecánica.
26 meses para la renovación total
Desde la formalización del contrato, la renovación completa del Teleférico contará con un plazo de ejecución de 26 meses. De estos, 14 meses estarán destinados a la redacción del proyecto y a la ejecución de las obras. Posteriormente, habrá un período adicional de dos meses para la puesta en marcha, seguimiento y primera revisión anual a cargo del fabricante.
El Ayuntamiento ha optado por esta reforma integral como solución ante el deterioro que ha sufrido la instalación desde su inauguración en 1969. El desgaste acumulado llevó a la suspensión del servicio en 2022, tras una inspección del cable que arrojó un resultado desfavorable.
Entre las mejoras previstas se incluye la remodelación de las estaciones, la sustitución de todas las cabinas y la instalación de un sistema tecnológico de última generación que permitirá convertir el Teleférico en un atractivo turístico renovado. Gracias a estos cambios, el servicio funcionará de manera completamente automática, garantizando la accesibilidad universal y operando con energía limpia, lo que reducirá las emisiones de ruido y mejorará su sostenibilidad.
Más de medio siglo surcando el cielo de Madrid
El Teleférico de Madrid abrió sus puertas en junio de 1969 bajo la gestión del entonces alcalde Carlos Arias Navarro. Diseñado con la asesoría técnica de la empresa suiza Von Roll y supervisado por el Ministerio de Obras Públicas, su construcción comenzó a mediados de 1968 y finalizó en apenas un año, con una inversión inicial de 100 millones de pesetas.
Con un recorrido de 2.500 metros y dos estaciones —una motriz en el paseo del Pintor Rosales y otra tensora en el Cerro Garabitas, en la Casa de Campo—, el trayecto del Teleférico dura aproximadamente once minutos. Durante el recorrido, que alcanza una altura de 40 metros, los pasajeros pueden disfrutar de algunas de las vistas más impresionantes de Madrid.
