avance de la estación Norte de Parla
Obras de la estación Norte de Parla.

Parla contará con una nueva parada de tranvía –la decimosexta- integrada en el gran intercambiador de la estación de Cercanías de Parla Norte.

La concejalía de Desarrollo Urbano e Industrial ya ha adjudicado en Junta de Gobierno Local el contrato de redacción del proyecto y la ejecución de la obra. Los trabajos comenzarán previsiblemente a mediados de verano.

Con ello, el Ayuntamiento completa así las actuaciones asumidas por la administración local para que la estación de Parla Norte «sea una realidad cuanto antes». Estos compromisos pasaban por ejecutar esta parada de tranvía, aportar la construcción de los aparcamientos disuasorios y del carril bici que complementarán esta importante infraestructura.

Conexión con la M-408

Recientemente, el Ministerio de Transportes adjudicó el último de los proyectos de su competencia para el desarrollo de este gran intercambiador. Se trata de las obras de construcción del vial de acceso a la nueva estación de Parla Norte y del punto de conexión con la carretera M-408.

carril bici junto a la estación
Carril bici junto a la estación Norte.

Con un presupuesto de 16,5 millones de euros IVA incluido, la construcción de la futura estación de Parla Norte se ejecuta conforme a los plazos establecidos. Empezará a funcionar a finales de este año o principios de 2026.

La nueva parada de tranvía estaba prevista desde el inicio de la construcción del tranvía y vinculada a una estación que «cayó en el olvido durante el Gobierno de Rajoy».

plano obras estación Norte de Parla
El plano del proyecto de la estación Norte de Parla.

Esta nueva parada «se coordinará e integrará con las infraestructuras adyacentes». Con ello, «mejorará el entorno de la nueva estación de Cercanías y la calidad del paisaje urbano actual».

Corresponsal de Noticias para Municipios, Europa Press en la zona Sur de Madrid