El Ministerio de Transportes ha aprobado el expediente de información pública y el proyecto de trazado para las mejoras en la autovía A-4. Con ello, se mejorará la accesibilidad del transporte público a la autovía A-4, a su paso por Getafe.
Si hace unos días se conocían las mejoras que se realizarán en la M-50, ahora el Ministerio avanza con las obras en la A-4. El proyecto contempla la habilitación de nuevas vías laterales en Los Molinos, la ampliación de carriles de aceleración o la demolición de pasarelas peatonales, entre otros trabajos.
El presupuesto estimado de la actuación es de unos 30 millones de euros (IVA incluido). Se actuará en el tramo entre los polígonos de Los Molinos (kilómetros 12) y San Marcos y la Avenida Leonardo da Vinci (paso superior del kilómetro 15.200).

El objetivo de las actuaciones proyectadas es alcanzar una mejora sustancial en las condiciones de explotación de la A-4. También en la «calidad de los servicios de transporte público de viajeros», según el Ministerio. El objetivo es reducir los «tiempos de recorrido y asegurando una mayor regularidad».
Dónde y cómo serán los trabajos
En concreto, el tramo objeto de actuación, en sentido Andalucía, se localiza entre la confluencia de la M-45 con la Avenida de Andalucía (kilómetro 12 de la A-4) y la M-50 (kilómetro 17 de la A-4).
Se proyecta una vía lateral hasta la entrada del polígono de Los Molinos, con sección de un carril hasta la estación de servicio existente, y dos carriles hasta la entrada del polígono Los Ángeles,
En esta zona, se proyecta una vía lateral hasta la entrada del polígono de Los Molinos, con sección de un carril hasta la estación de servicio existente. También contará con dos carriles hasta la entrada del polígono Los Ángeles, que da acceso a la zona residencial de Los Molinos.
Además, se incluyen medidas para mejorar la accesibilidad a este polígono, con varios viales del entorno afectados, y al polígono de San Marcos, con un carril desde la vía lateral y una nueva miniglorieta. En la zona de la estación de servicio, la inclusión de un carril adicional hace necesario desplazar una parada de autobús.
Mejoras en la A-4 sentido Madrid
En el sentido Madrid de la A-4, desde el kilómetro 14,700 y hasta el enlace de la M-406, se prolonga el carril de aceleración. Entre otras actuaciones, se mejoran los accesos desde la actual vía lateral, diferenciando el carril más próximo a esos accesos con marcas viales y bolardos, y se repone el camino de servicio para dar acceso a las fincas adyacentes.

Además, desde la glorieta existente del enlace con la M-406, se contempla un ramal de enlace hacia la vía lateral, formándose ésta con una sección de dos carriles.
Asimismo, se prevé la mejora de varias cuñas de aceleración y deceleración. Se dotará de mayor seguridad a los movimientos afectados y una nueva glorieta Oeste en el enlace con la M-406 del kilómetro 13,880. Incluye un nuevo paso superior paralelo y próximo al actual.
Demolición de la pasarela peatonal
Finalmente, se contempla la demolición de la pasarela peatonal del kilómetro 13,120. Según el Ministerio es incompatible con la ejecución de las vías de servicio de ambas márgenes. Se sustituirá por una nueva pasarela peatonal a escasos 20 metros de distancia.
El anuncio correspondiente se publicará en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Tras la aprobación definitiva de este proyecto, el Ministerio continúa con la redacción del proyecto de construcción en donde se define dicha actuación con el grado de detalle necesario para hacer factible su construcción y explotación, según normativa vigente de carreteras. Una vez se apruebe dicho proyecto de construcción, se procederá a la licitación de las obras.
