La marcha partió desde la factoría de Airbus y concluyó frente al Ayuntamiento de Getafe, donde los trabajadores trasladaron sus reivindicaciones.

La huelga que lleva más de dos semanas parando parte de la producción de Airbus en Getafe tiene ya un principio de solución: la dirección de la compañía y CCOO alcanzaron este jueves por la tarde un preacuerdo que contempla una revisión salarial del 12% hasta 2027 y el mantenimiento de las actuales condiciones de teletrabajo. El texto, fruto de varias horas de negociación, se someterá ahora a referéndum entre toda la plantilla.

Una huelga que movilizó a 4.000 trabajadores

El conflicto arrancó el 1 de julio, convocado por el Sindicato Independiente de Profesionales Aeronáuticos (SIPA), y CCOO se sumó el martes. Este mismo jueves, antes de conocerse el preacuerdo, SIPA, UGT, la Asociación de Técnicos y Profesionales del Sector Aeroespacial (ATP), UTIL y CGT encabezaron una marcha desde el Ayuntamiento de Getafe hasta la Puerta Norte de la fábrica, en la que participaron unos 4.000 trabajadores. Protestaban contra la propuesta inicial de la empresa, que planteaba subidas del 3% en 2026 y del 2% en 2027, reducir el teletrabajo a un solo día semanal y recortar los complementos de incapacidad temporal.

Una pancarta con el lema “Airbus en lucha” cuelga de una de las ventanas del Ayuntamiento de Getafe durante la concentración.

“Valoramos muy positivamente el preacuerdo alcanzado al plasmar todas las reivindicaciones de la plantilla recogidas en la propuesta aprobada por nuestra afiliación”, ha afirmado CCOO en un comunicado.

Cláusula ligada al IPC y vacaciones flexibles

El preacuerdo recoge una subida general del 5% en enero de 2026 y otro 5% en abril de 2027, más un 0,5% adicional reservado a lesiones por esfuerzo repetitivo y otro 0,5% para promociones, además de una cláusula de revisión vinculada al IPC. También fija dos semanas de vacaciones flexibles en el calendario de cada centro y mantiene, según CCOO, el acuerdo de teletrabajo vigente. El texto conserva además las condiciones actuales de movilidad y de personal de la división Espacio ante el proyecto Bromo, que prevé fusionar los activos espaciales de Airbus con los de la francesa Thales y la italiana Leonardo. CCOO ha anunciado que someterá el acuerdo a referéndum para que la plantilla decida sobre su aplicación.