Fomento ha dado visto bueno al estudio de tráfico que el Consorcio Móstoles Sur remitió en junio pasado para volver a licitar el proyecto

MÓSTOLES/ 16 FEBRERO 2021/ El Consorcio Urbanístico Móstoles Sur, formado por el Ayuntamiento de Móstoles y la Comunidad de Madrid, ha aprobado este martes las bases para la adjudicación de la redacción del nuevo proyecto de trazado y construcción del acceso del barrio de Móstoles Sur -PAU-4- con la autopista de peaje Radial 5.

Desde el Consistorio han informado de que el Ministerio de Fomento ha dado visto bueno al estudio que el Consorcio remitió en junio pasado a la Subdirección de Explotación y que establecían las bases del futuro trazado, pendientes, radios de curvatura, el número de carriles o las velocidades permitidas en las vías.

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Una vez que la Subdirección de Explotación ha considerado válida la propuesta con la que el Consorcio quiere dar más seguridad al proyecto, se podrá “avanzar en los trabajos para habilitar la conexión con la R5”, según ha destacado el Ayuntamiento en un comunicado.

La nueva conexión con la R-5 se realizará a través del barrio de Móstoles Sur, conocido como PAU-4, y permitirá “aliviar la carga de tráfico que cada mañana se registra en las salidas del municipio y reducir los tiempos que muchos vecinos tienen que invertir para ir o volver de trabajar”.

Se estima que el nuevo acceso captará un tráfico de 10.000 vehículos diarios, reduciendo la incidencia media diaria en el enlace con la M-506 de Leganés en unos 3.500 vehículos y en unos 4.700 en el acceso al enlace por Simón Hernández”, ha resaltado el Consistorio.

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Además, aunque en menor medida, facilitará el acceso por la Avenida de Portugal, con unos 1.300 vehículos menos diarios, y en las conexiones norte con la autovía A-5 y con la M-50.

El objetivo es que los vecinos no tengan que abonar peajes tras el nuevo enlace

Años de espera

Después de muchos años esperando a que el Ministerio de Fomento diera luz verde a la construcción el enlace, se llegó a licitar el proyecto de obra en verano de 2019, aunque únicamente se presentó una oferta al concurso, la cual se desestimó por no alcanzar los requisitos necesarios para asumir la obra.

Por ello, el Consorcio Móstoles Sur encargó en diciembre de 2019 un nuevo estudio de tráfico para darle “una mayor seguridad” al proyecto de conexión con la Radial 5 para que “puedan presentarse más empresas” al concurso de licitación de esta conexión, algo que finalmente ha contado con el visto bueno del Ministerio.

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