Getafe
La estación de Metrosur de Juan de la Cierva (Foto: D.G.C.)

Las obras de ampliación de la Línea 3 para unir las estaciones de Villaverde Alto y El Casar (Getafe) llevará aparejada el cierre del servicio de Metrosur entre varias estaciones de la localidad durante al menos seis meses.

El pasado mes de agosto se publicó el contrato para el servicio sustitutivo de autobús gratuito que supondrá la alternativa mientras el suburbano no este disponible.

Así, el día 1 de marzo comenzará la última fase de las obras para la prolongación de la Línea 3 de Metro que conectará la estación de Villaverde Alto con El Casar, para unirse a la Línea 12 de Metro y Cercanías Renfe a través de la C-3. De esta forma, MetroSur sumará esta segunda conexión con el centro de Madrid, además de la que ya existe en Puerta del Sur (L10 y 12).

El corte temporal del servicio afectará a un tramo de tres estaciones: Juan de la Cierva, El Casar y Los Espartales.

El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, explicó esta misma semana durante su intervención en los Desayunos Madrid organizados por Europa Press que el proyecto global cuenta con un presupuesto de 110 millones de euros (IVA incluido).

túnel L3
El túnel de la L3 (Foto: Comunidad de Madrid)

De momento ya se han construido 2,23 de los 2,6 kilómetros que tendrá el túnel para conectar ambas estaciones. Los trabajos, que arrancaron al comienzo de 2022, han sufrido retrasos por un cambio en el método de construcción debido a las características geológicas del terreno.

Dureza del terreno

Durante una visita a las obras el pasado mes de noviembre, con los trabajos ejecutados al 50%, el director general de Infraestructuras, Miguel Núñez, explicó que las actuaciones se diseñaron para que se realizaran con el método de construcción habitual en Madrid pero la dureza del terreno provocó que tuvieran que adaptarse a uno diferente (secuencial). Con ello, se han multiplicado por tres los rendimientos y se prevé que el túnel esté ya listo en el primer trimestre de 2024.

De momento, ya está construida la estructura de la nueva estación de El Casar, que tiene una superficie de 4.420 metros cuadrados, algo más grande que medio campo de fútbol, y el túnel peatonal para conectar con las instalaciones de Cercanías anexas.

L3 túnel
El túnel de la L3 que enlazará Getafe y Villaverde (Foto: Comunidad de Madrid)

La ampliación de la Línea 3 de Metro de Madrid entre El Casar (Getafe) y Villaverde afectará a más de un millón de usuarios de la zona sur, según cálculos de la Comunidad, que podrán llegar a la Puerta del Sol en tan solo 35 minutos, ya que unirá MetroSur con la L3, que enlaza desde Villaverde hasta Moncloa, la C-3 de Cercanías Renfe, que une Aranjuez con la Estación del Arte, Sol y el norte de Madrid capital.

Así, esta actuación permitirá además reordenar la red urbana e interurbana de autobuses de Getafe para facilitar la intermodalidad en el propio municipio, con conexión con los autobuses interurbanos 447, 448, 488 Y N805, y dos líneas urbanas, mejorando el acceso al transporte a los vecinos del desarrollo urbanístico Los Molinos, que se encuentra en plena evolución.

También posibilitará el acceso a un aparcamiento en superficie para más de 500 plazas con área de recarga para vehículos eléctricos.

Corresponsal de Noticias para Municipios, Europa Press en la zona Sur de Madrid