La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, ha planteado al director General de Carreteras de la Comunidad de Madrid, Jorge Urrecho, la necesidad de que se instale un semáforo peatonal y un paso de peatones en la carretera M-406, a la altura de la pasarela que enlaza el barrio de El Bercial con el Hospital Universitario.
La medida, que ha reclamado la regidora a través de una carta al responsable regional, busca que haya una «mayor accesibilidad de todas las personas al centro sanitario, desde la parada de autobús de la margen del Polideportivo Giner de los Ríos».
Hasta ahora, las personas que acceden al complejo hospitalario desde ese margen deben hacerlo a través de una pasarela elevada sobre la M-406, debido a que, al tratarse de una vía rápida, no se pueden establecer semáforos ni pasos peatonales.
Medida «transitoria»
Sin embargo, la alcaldesa considera que hay que valorar la «necesidad, por las circunstancias del tráfico y de la vía, de garantizar la seguridad, recalcando que esta situación sería transitoria, ya que el objetivo principal de Getafe sigue siendo la transformación de la carretera en vía urbana”.
Como alternativa, Sara Hernádez plantea la posibilidad de utilizar para este fin el actual semáforo que utiliza Bomberos, que debería ser también a demanda peatonal. Se trata de un semáforo que detiene el tráfico cuando las dotaciones tienen que coger el carril contrario al margen donde se sitúa el parque de bomberos.
La regidora ha informado de que una acción similar se ha ejecutado ya en el tramo de la M-406 junto a las áreas industriales de Los Ángeles y San Marcos, por lo que «entendemos que no tiene que haber ningún impedimento”, ha declarado.
En reiteradas ocasiones, el Gobierno local, el Pleno del Ayuntamiento y entidades
vecinales, han solicitado la reconversión de la M-406 en vía urbana a su paso esta ciudad. También ha solicitado la realización de una rotonda entre el Hospital de Getafe y el parque de Bomberos que facilitaría la entrada y salida de los vehículos de emergencia, así como la ubicación de pasos de peatones, para evitar el uso del puente peatonal elevado.
