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Así se ha comprometido el nuevo director general de ADIF, Juan Bravo, tras una reunión mantenida con el concejal de Sostenibilidad y Urbanismo de Getafe, Jorge Rodríguez

GETAFE/ 7 FEBRERO 2017/ El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) reevaluará las condiciones de idoneidad para construir nuevos apeaderos de Cercanías en Getafe dentro de las áreas industriales de Tecnogetafe y La Carpetania II, además del centro comercial y de ocio Nassica.

Así se ha comprometido el nuevo director general de ADIF, Juan Bravo, tras una reunión mantenida con el concejal de Sostenibilidad y Urbanismo de Getafe, Jorge Rodríguez, según ha informado este martes el Ayuntamiento.

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La petición de los nuevos apeaderos se remonta a hace más de diez años, ya que el Ayuntamiento anunció en junio de 2007 que el Ministerio de Fomento había comunicado la próxima construcción de dos nuevos apeaderos de Cercanías en la línea C-3 para dar servicio a las áreas industriales de La Carpetania y parque de Andalucía, aunque nunca se llevaron a cabo.

Getafe Industrial

Rodríguez también le ha trasladado al director general de ADIF la necesidad urgente de la remodelación integral de la estación de Getafe Industrial, así como de las dos pasarelas que conectan con esta estación.

Bravo ha informado de que está en proceso de rescisión un contrato anterior para la cuadruplicación de la vía que incorporaba estos trabajos, por no haberse ejecutado, y que cuando se solucione ese trámite se podrá licitar ya el proyecto para las obras concretas de Getafe Industrial.

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En cuanto a las vibraciones de los trenes de Cercanías en las viviendas de algunas zonas de Getafe, denunciadas por vecinos y el Gobierno Municipal, ADIF va a remitir un informe con las acciones que han llevado a cabo, a petición del Ayuntamiento, tras haberse detectado mejoras, entre las que figuran la reducción de la velocidad y el cambio de elastómeros.

En la reunión también se ha tratado la petición realizada por el Ayuntamiento sobre el aumento de la frecuencia de la línea C3, “donde ADIF se había comprometido no sólo a la mejora de la frecuencia, sino además al cambio de señalización que utilizan internamente, permitiendo llevar a cabo más trayectos por hora”.

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Rodríguez también ha recordado al director general de ADIF la necesidad de abordarlos compromisos adquiridos con los vecinos de Perales del Río para la compensación del paso del AVE por este barrio.

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